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新冠疫苗接种后多久更新健康码,新冠疫苗接种后多久更新健康码信息 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日(rì)前,据盖世汽车(chē)援(yuán)引(yǐn)业内(nèi)人士言(yán)论报道,福特中国开始裁员,按(àn)照N+3来赔偿,人数超(chāo)过1300人。福特中(zhōng)国方面(miàn)对(duì)此回应称:“对于福特汽车来说,中国是一个至关重要的(de)市(shì)场,我们坚定不移地推进(jìn)在华业务可(kě)持续发展的承诺始终不变。我们(men)正(zhèng)在打造一个更加精简、灵(líng)活的组织结(jié)构(gòu),将资源投入到我(wǒ)们具有优势(shì)的(de)核心业务上,努(nǔ)力实(shí)现在华业务目标。”

  5月(yuè)15日,时代(dài)财经就此致电福(fú)特官方客服,其表示只(zhǐ)负责销售和服(fú)务(wù),建议通过其他渠道了(le)解。对于相关消息中提(tí)到(dào)的裁员(yuán)超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及(jí)精简计划等信息,福特中国代(dài)理公(gōng)关则(zé)回应(yīng)称(chēng),除(chú)了上述回应(yīng)内容外(wài),暂无(wú)最(zuì)新信息。

  值得关注(zhù)的是,在被曝(pù)“裁员(yuán)”消(xiāo)息的背后(hòu),福特汽车在中国市(shì)场正进行新的一(yī)轮变革。5月11日,福(fú)特汽车与江(jiāng)铃汽车在南昌签署(shǔ)框架协议,双方宣布在现有合作基(jī)础上(shàng),新冠疫苗接种后多久更新健康码,新冠疫苗接种后多久更新健康码信息进一(yī)步扩大江铃汽车的产品出口业(yè)务。

  “我(wǒ)们在(zài)中国(guó)的未来战略将会改变。”福特(tè)汽车公司总裁兼首(shǒu)席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话会议上表示:“我们(men)将在中国开展投资更低(dī)、更(gèng)精简、更专注(zhù)、回(huí)报更高的业务。” 据其介(jiè)绍,福(fú)特将更加关注中国市场的商用车业务,同时(shí)计(jì)划将(jiāng)其在中国(guó)的工厂用作经济型电动汽车和(hé)燃油商用车的出口中心。

  一“减”一(yī)“增”之(zhī)间,百年汽车(chē)巨头福特正(zhèng)在中国汽车市场上寻找新(xīn)的(de)方(fāng)向。

  组织架(jià)构做减法?

  从前述回应(yīng)上看,福特中(zhōng)国并未(wèi)对“裁员”消息作出否认,同时称其“正在(zài)打(dǎ)造一个更加(jiā)精简、灵活的组织结(jié)构(gòu)”。在(zài)业(yè)界看来,这背后(hòu)或是福特面(miàn)对在华市场销(xiāo)量(liàng)下滑的适应(yīng)性调整。

  综合福(fú)特中(zhōng)国官网及媒体(tǐ)数据,2022年福特在(zài)中国市场全年销量为49.6万辆,同比下(xià)跌20.6%。在2021年,这一数(shù)字为62.5万辆;不仅如此,福特旗下豪华品牌林肯汽车(chē)2022年在华(huá)累计销量为7.93万辆,同比(bǐ)下滑13.4%,上一年为9.16万辆。值得一提的是(shì),在(zài)201新冠疫苗接种后多久更新健康码,新冠疫苗接种后多久更新健康码信息6年,福特在华销量曾创下(xià)127万辆(liàng)的巅(diān)峰(fēng)纪录。

  在华销量大幅下(xià)滑(huá)的(de)同时,福特在中国市场(chǎng)面临的电动化转型压力也日(rì)益显著(zhù)。

  福特曾(céng)在(zài)多份(fèn)财报中表示,从2022年(nián)到(dào)2026年(nián),福(fú)特将(jiāng)投入超过500亿美元用于开发和制造电动汽车和电(diàn)池。到2023年(nián)底,该公司有(yǒu)望达到60万辆电动汽车的年(nián)生产(chǎn)率目标。预计到2030年,福特全球(qiú)汽车销量的一半(bàn)将是电动车。

  不(bù)过,福特在中国市场上的电动化产品十(shí)分有限,仅(jǐn)有福特领界EV、锐(ruì)际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不仅如此,主力电动(dòng)车型福特电马在国内市(shì)场也未能(néng)激(jī)起太(tài)大水(shuǐ)花。

  公开资料(liào)显(xiǎn)示,福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场,起售(shòu)价为26.50万元。今年4月,其起售价甚至跌至20.99万元(yuán)。但据懂车帝数据(jù)显示,在(zài)今年4月,该款车型销(xiāo)量仅有332辆。

  对于福特电(diàn)马方面的运营状(zhuàng)况,上述代理公关称,“目前还是正(zhèng)常的(de),没有看到下(xià)岗的信息”。

  在华销量和电动化转型受挫的(de)背(bèi)景下,2022年福特在中国的亏损也达到(dào)6亿美(měi)元(约合人民币41.75亿元)。对此,福特在财报中(zhōng)表(biǎo)示,中国是世(shì)界上(shàng)最先进的电动汽车(chē)市(shì)场,该公(gōng)司正在中(zhōng)国投(tóu)资(zī)电动汽车。

  值得一提的是,福特并(bìng)非(fēi)近日首家对(duì)组织结构进行精(jīng)简的车企。日(rì)前,江苏(sū)悦达起亚有限公司被曝出安排管理岗员工分批(pī)次轮休(xiū),第一批(pī)轮(lún)休时间长达一(yī)年。其(qí)随(suí)后回应称(chēng),这是为顺应全新(xīn)的电动化时代的正(zhèng)常(cháng)调整。

  重心转向中国(guó)出口(kǒu)?

  除了试(shì)图轻装上阵(zhèn),福特也开始将希望寄托在中(zhōng)国的出口业务上。

  “我们在中国的未来战略将会改变。”在5月2日召开(kāi)的(de)一季度财报(bào)电话会(huì)议上,吉姆·法利给出了他对(duì)福特(tè)在华(huá)发(fā)展的思考:福特在中国的业(yè)务将更加精简、集中(zhōng),减少投资,专注商用车业务、电(diàn)动汽(qì)车和出口。

  吉姆·法利(lì)以江铃福特(福特与江铃汽车合(hé)资品牌)为例,表明今后福特会(huì)把中国(guó)作为“出口中心”,向南美、澳洲和墨西(xī)哥等市(shì)场出口价格更低的(de)电动(dòng)车和(hé)商用车。在他看来(lái),通(tōng)过新冠疫苗接种后多久更新健康码,新冠疫苗接种后多久更新健康码信息专注于商用车、出口产品(pǐn)及(jí)其(qí)在中国的林(lín)肯豪华车系(xì)列,福特可以在(zài)中国获得更好的投资回报(bào)。

  而福特中国(guó)业务布局的转变也十分迅速。就(jiù)在财报会议召开几天后的(de)5月(yuè)11日,福特即宣布(bù)与江(jiāng)铃汽车(chē)股份有限公(gōng)司(“江铃汽车”)签署框架协议(yì),在现有合作(zuò)基(jī)础上(shàng),进一(yī)步扩大江铃汽车(chē)的产品出(chū)口业务。

  据(jù)了解,该(gāi)项合作框(kuāng)架协议旨在充分(fēn)利(lì)用江铃汽车的工程、制造(zào)能力(lì)和成(chéng)本优势, 结合福特(tè)遍布全球的销售网络,推动包括经济型电动和燃油商用车在内的更多产(chǎn)品走向(xiàng)世界。

  “中(zhōng)国对福(fú)特来(lái)说(shuō)有着举足轻重的战略意义。”福特中国总(zǒng)裁兼首席执行官吴胜(shèng)波如此(cǐ)评价双(shuāng)方进一(yī)步加强合作(zuò):“江铃汽(qì)车有(yǒu)着强(qiáng)大的工业(yè)化能力(lì),我(wǒ)们相(xiāng)信(xìn)它能成为福特在中国重要的工程(chéng)和制造中(zhōng)心之一,通过出口具备(bèi)国际水准的产品(pǐn),助(zhù)力福特全球的战(zhàn)略增长(zhǎng)。”

  公开资料(liào)显示,福特汽车(chē)于(yú)1995年战略投(tóu)资江(jiāng)铃(líng)汽车,并成(chéng)为江铃汽车的(de)第二大(dà)股(gǔ)东。2022年(nián),包括福(fú)特领界、领睿和全(quán)顺在内,江(jiāng)铃(líng)汽车向中(zhōng)东、南美等地(dì)区全(quán)年出(chū)口量超6万(wàn)台。

  在部分(fēn)业内人士看(kàn)来,无论是精简(jiǎn)组织架构、还是(shì)谋求(qiú)发展中国出口业务,福特(tè)的种种尝试都(dōu)是在努力顺应时代发(fā)展。

  “福特中(zhōng)国新任首席执行官吴胜波改革的魄力(lì)很强。虽(suī)然目前看来(lái)电动汽(qì)车领域落后,但一旦转型和(hé)改变成功,就能更好保护其在华产业和岗位。”5月15日,一位前(qián)福特中(zhōng)国员工(gōng)对时代(dài)财经(jīng)如此评价当下福特中国面临的挑战:“一时的阵(zhèn)痛是为了更好的前行(xíng),虽然很残忍,但(dàn)总比塌了好。”

  福(fú)特方面信息显示,吴胜(shèng)波曾任(rèn)福特中国(guó)董事总(zǒng)经理兼首席运(yùn)营官。今年3月1日起,吴(wú)胜(shèng)波(bō)接任福(fú)特中(zhōng)国(guó)总裁兼首席(xí)执行官,向(xiàng)福特汽车吉(jí)姆?法利汇报。

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