国(guó)产(chǎn)大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航班即将启航，而5月29日开始，东(dōng)航C919也(yě)将(jiāng)在(zài)上(shàng)海-成都开启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航(háng)采取邀请制，也意(yì)味(wèi)着大部分旅(lǚ)客无法现场经(jīng)历中国航空史上的“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不过(guò)，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日(rì)之后的航(háng)班，希望能(néng)体验(yàn)国(guó)产(chǎn)大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个商业航(háng)班将于当天10：45分从上海虹桥机(jī)场出发，2小时25分钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史(shǐ)意义的商业(yè)首航并未完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航(háng)接收首(shǒu)架C行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思919后不(bù)久，即举办(bàn)了(le行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思)“首航幸(xìng)运会员征集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航(háng)客(kè)服的(de)入选电话，并顺利购买首航(háng)机票(piào)。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日(rì)上海飞(fēi)成都的C919航班，经济(jì)舱价(jià)格初始定(dìng)为919元(yuán)，也与C919飞(fēi)机相(xiāng)对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上(shàng)海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报报道(dào)，截至(zhì)5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平(píng)台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经(jīng)从社(shè)交平台(tái)上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都(dōu)的(de)C919机票，并激动表(biǎo)示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长(zhǎng)期从事飞机估值工作，也(yě)一直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错过了(le)首航会员(yuán)报名，也错(cuò)过了抢票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生(shēng)表示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希(xī)望能购得其他旅(lǚ)客的退(tuì)票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往(wǎng)返(fǎn)上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这(zhè)是情(qíng)怀啊。”王(wáng)先(xiān)生告诉(sù)时(shí)代财经，因工作调动，他目前在(zài)公(gōng)司已不负责航(háng)空板块业务，不过他(tā)表示(shì)，退出前(qián)的最后一项(xiàng)工(gōng)作是(shì)推动(dòng)所在(zài)机(jī)构与(yǔ)中(zhōng)国商飞的(de)合作，他笑言（这次(cì)抢到机票(piào)）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点(diǎn)许，时代财(cái)经从(cóng)东航App上(shàng)发现(xiàn)，目(mù)前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不(bù)过(guò)票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若(ruò)不(bù)急于首航的这两天，旅客亦可在(zài)其后一个(gè)月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会(huì)在上海虹桥(qiáo)机(jī)场与成(chéng)都(dōu)双流机场(chǎng)之间(jiān)往返，出发(fā)时间也较为(wèi)固定，上海(hǎi)-成都为每天8:10分出(chū)发，成都-上海则(zé)每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部(bù)分为940元(yuán)（不含税）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是(shì)一位航空爱好者(zhě)，经常(cháng)在社(shè)交平台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天(tiān)等内容。5月26日(rì)，她在售(shòu)票App上确(què)认了C919航班信息后，购买了6月2日(rì)-4日上(shàng)海-成都的(de)往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘(yuán)，这次(cì)搭乘C919去程公务舱(cāng)花(huā)了1600块，返程经济(jì)舱花(huā)了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉时代(dài)财经(jīng)。恰逢周末，她认(rèn)为(wèi)票价尚算合理，此前她(tā)就曾期待(dài)7月能(néng)买到一张“九妹”的机(jī)票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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