金融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘(chéng)用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯(chún)电动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌(pái)新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和(hé)环比表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主流合资品(pǐn)牌中(zhōng),南(nán)北(běi)大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的(de)电(diàn)动化转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪华品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出(chū)口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据(jù)监(jiān)控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是(shì)出口绝对(duì)主力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起。除了(le)传(chuán)统出口(kǒu)车(chē)企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期新(xīn)势力出(chū)口也逐步启动，海外市(shì)场也有数(shù)据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第(dì)五(wǔ)、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(x陈睿怎么了，b站陈睿事件iāo)量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数(shù)据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的(de)国(guó)六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理压(yā)力，减产降(jiàng)库(kù)存(cún)的结果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现车(chē)企对经(jīng)营(yíng)质量的(de)关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出(chū)过度期(qī)待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在(zài)汽(qì)车行业已经走过了高利润期，车(chē)企效(xiào)益不(bù)比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待(dài)世界最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实(shí)施(shī)，而(ér)且不要设立太多的(de)条条框框，这样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月(yuè)底完成(chéng)清(qīng)库有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会(huì)上透(tòu)露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还(hái)有200万(wàn)辆左右的(de)库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又(yòu)降价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系(xì)、整个市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环(huán)保部门能不(bù)能适当延期，建议国六B的(de)环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六A标(biāo)准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于实(shí)施(shī)汽车(chē)国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针(zhēn)对部分(fēn)实(shí)际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果为陈睿怎么了，b站陈睿事件“仅监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡(dù)期，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日。

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