东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在(zài)过去的(de)2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航(háng)空(kōng)虽然是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空，但人家(jiā)在2021年国(guó)内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市(shì)航(háng)司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明明是一家低(dī)价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不(bù)提供？还(hái)是(shì)凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打同(tóng)行，人家靠的是(shì)这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引流(liú)，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春秋它时不时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的(de)价格普遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱(qián)。也就(jiù)是因(yīn)为这低(dī)价，春(chūn)秋航(háng)空的直销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附(fù)加消(xiāo)费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空(kōng)时(shí)行李托(tuō)运的价格超(chāo)过机票的价格，那是太正常不(bù)过(guò)了。因(yīn)为春秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油(yóu)费，你带行李，人家(jiā)赚了托运(yùn)费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上你(nǐ)要是(shì)想吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至(zhì)你还有可(kě)能看到(dào)空姐推着(zhe)小(xiǎo)车(chē)车(chē)向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你一上飞(fēi)机(jī)，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的终(zhōng)极致富密码，主打的(de)就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是(shì)小钱(qián)，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚钱了(le)。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销，春秋(qiū)把大量航线(xiàn)改成短途高频(pín)的直航，这样(yàng)就可以用高密度排班来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就是说，只(zhǐ)要飞不死，我(wǒ)就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞(fēi)10个小时(shí)，我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋(qiū)航空(kōng)的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于三大(dà)航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保(bǎo)证成(chéng)本(běn)的基(jī)础上，我能多卖(mài)一张是一张，要(yào)是民(mín)航允(yǔn)许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春(chūn)秋大(dà)部分航线(xiàn)都是来往二三线城市，为什(shén)么(me)？因为非核心城市可以获得(dé)较(jiào)高(gāo)的财(cái)政补贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到(dào)2021年它的净(jìng)利润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助，如果减去(qù)这一块的话(huà)，春秋的亏损可(kě)是(shì)达(dá)到1.1亿呢~不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价(jià)路线的(de)这些(xiē)年(nián)，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华(huá)有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一(yī)半是省的(de)，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复，也有(yǒu)越来越多的(de不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语)廉价航空正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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