金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售(shòu)184虾青素精华液适合什么年龄段，用虾青素擦脸一年后.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　虾青素精华液适合什么年龄段，用虾青素擦脸一年后2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自(zì)主品牌新能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北(běi)大众强(qiáng)势领先(xiān)，新能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的(de)电(diàn)动(dòng)化(huà)转(zhuǎn)型战略初见成效(xiào)。其他(tā)合资与豪华品牌仍(réng)待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽(qì)红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口的海(hǎi)外(wài)市场零售(shòu)数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力(lì)，上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新(xīn)势力(lì)出口也(yě)逐步启(qǐ)动(dòng)，海外(wài)市场也有(yǒu)数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家

　　厂商批(pī)发(fā)销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联(lián)会(huì)分析指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来(lái)的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实(shí)施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利(lì)于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出现在汽车行业已经走过了(le)高利润(rùn)期，车企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期待世(shì)界最严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样才能通过稳定(dìng)企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流(liú)通(tōng)协会强调，目前大量国(guó)六(liù)B的车(chē)RDE达(dá)标有难度，6月(yuè)底完成清库有较大难度(dù)。国六(liù)B切换情况座谈(tán)会(huì)上(shàng)透露，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型还(hái)有(yǒu)200万辆左右的(de)库(kù)存未消化(huà)。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这样降价下去，将对整个(gè)行(xíng)业(yè)体系、整(zhěng)个(gè)市(shì)场造(zào)成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日(rì)广汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会上，广汽(qì)集团(tuán)董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在(zài)也在建议(yì)环保部门能不(bù)能适当(dāng)延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前根据(jù)环保部发布(bù)规(guī)定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等(děng)5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽(qì)车国六排放标准有关事(shì)宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面(miàn)实(shí)施国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实(shí)际行驶污(wū)染(rǎn)物(wù)排(pái)放试验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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