失联七(qī)年(nián)，马航MH370终于(yú)被(bèi)找到了，11月30日(rì)，英国航空工程(chéng)师理查德·戈(gē)弗雷曾通(tōng)过一项(xiàng)全新的跟(gēn)踪技术，发现了(le)马航MH370客机的(de)坠(zhuì)毁地点，专(zhuān)家确定(dìng)位置位(wèi)于澳大利(lì)亚珀(pò)斯(sī)以西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗然，要知(zhī)道(dào)马(mǎ)航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有(yǒu)27个(gè)国家参与了搜(sōu)救(jiù)行动，耗资超过2亿美元，搜救工(gōng)作持(chí)续(xù)了数年，搜索面积超过12万平(píng)方公里，但始终没有找(zhǎo)到(dào)如今(jīn)终于有了突破性进(jìn)展(zhǎn)，这些年真真假假的(de)消息看(kàn)到(dào)了无数次(cì)，但很庆(qìng)幸他们(men)没(méi)有被遗(yí)忘，还(hái)有人(rén)在坚持寻(xún)找，不管真(zhēn)相如何，都希望(wàng)同胞们都能(néng)魂(hún)归故里。

回(huí)顾马航(háng)事(shì)件，这架(jià)大型(xíng)客机载(zài)有227名乘客和(hé)12名机(jī)组人员，其(qí)中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆(lóng)坡起飞前往北京(jīng)后失(shī)联(lián)，历(lì)时(shí)多年(nián)搜索都未获得线索，无法找寻到(dào)飞(fēi)机失踪的位置。相信不少人认(rèn)为在现代通讯如此发达的年(nián)代，定位(wèi)系统如此精准为何那么庞大的飞机会(huì)失踪，而(ér)正(zhèng)是这(zhè)份疑惑，使得(dé)该事件成(chéng)为了(le)未(wèi)解之谜。

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2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆坡国际(jì)机场(chǎng)的跑道上，等待机(jī)场空管塔台(tái)的指(zhǐ)令(lìng)。4分钟后，这架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺(cì)入宁(níng)谧(mì)清澈的南太平洋(yáng)天空，在星空(kōng)璀璨的马来西亚上空，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞(fēi)机在马来西亚吉(jí)隆坡(pō)国际机场(chǎng)装载了7小时飞行航程的燃油，吉隆(lóng)坡飞(fēi)往(wǎng)北京的飞行航程时间为(wèi)6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的安全高度(dù)后(hòu)，开始了正常(cháng)的(de)平坦滑行。那(nà)天晚上，在马(mǎ)六甲的(de)上(shàng)空(kōng)，群(qún)星(xīng)闪烁在深邃的(de)苍穹里，月亮(liàng)像(xiàng)明(míng)亮的天灯，在夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴在(zài)暖(nuǎn)暖柔和的(de)柔光中，飞机上的机舱已(yǐ)经(jīng)关闭照(zhào)明灯，239名乘客和机组人员大部分(fēn)在(zài)凌(líng)晨的隆隆飞(fēi)机(jī)发(fā)动机轰(hōng)鸣中进入甜(tián)蜜梦乡。其(qí)中154名中国籍的(de)乘客(kè)是在返回祖国家乡的途中，但是令人心碎的是马航在(zài)飞行中途中离奇(qí)失踪(zōng)了，飞机(jī)上(shàng)的(de)227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人员(yuán)至今下(xià)落(luò)不明，到底(dǐ)是人为还是意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家(jiā)属(shǔ)曾经尝(cháng)试过(guò)联系遇难的家人，令(lìng)人意外的(de)是，信息(xī)显示位置是(shì)在美国，这难(nán)免让人(rén)怀疑2370客机上的人并没有死，他们(men)可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽的地(dì)方与世隔绝，不能和外(wài)界联系(xì)，没有(yǒu)人知道他们的存在，没有人知道他们的死活(huó)。此外在此(cǐ)次(cì)事件(jiàn)中还发生了(le)一件十分奇怪事情(qíng)，那(nà)就(jiù)是本该对马(mǎ)六甲海域进行全(quán)面检测的(de)美国卫星(xīng)，在失事(shì)事(shì)件发生(shēng)期间(jiān)，其卫星信号数(shù)在回传数(shù)据时竟(jìng)然发生了(le)故障，导致所有影像资料丢失。其次MH370作(zuò)为一架民航客机，它(tā)在飞(fēi)行的时候会跟地面上的塔台保持高(gāo)度紧密的联系，而且根据正常的(de)操作(zuò)规范这架客机应该始(shǐ)终都处(chù)于雷达(dá)的监控范围之内，即(jí)使失事地面航(háng)站也可(kě)以根(gēn)据雷(léi)达信息找到客机的具体(tǐ)失事地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多久就在地面航站的雷达(dá)屏幕中(zhōng)失(shī)去(qù)了信号。不(bù)仅如此(cǐ)，飞行(xíng)员在驾驶飞机的过程中(zhōng)也没有向地面航(háng)站通报(bào)究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫(jié)持。这表明MH370出(chū)事的整个过程(chéng)并不是正常(cháng)的飞(fēi)机事故，反而更像(xiàng)是遭(zāo)到(dào)了劫持。有一种说法是飞机(jī)上(shàng)中国(guó)乘客占到(dào)了64%，包括中国(guó)各方面顶尖专家精英等几十名人，一些目的不纯的组织策划了此次事件，故意把飞(fēi)机(jī)击(jī)落导致飞机上二百(bǎi)多名乘客葬身于茫(máng)茫人海之(zhī)中(zhōng)。

还(hái)有一种说法是，MH370航班机长劫持了飞机(jī)，因个人原(yuán)因(yīn)用这种方(fāng)式选(xuǎn)择自杀，用(yòng)整个飞机的(de)人作(zuò)为(wèi)陪葬，证据(jù)是在机长的硬盘中恢复的(de)数(shù)据(jù)得出(chū)的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班(bān)飞入南印度洋深(shēn)处(chù)，这与现实(shí)中马航MH370航班坠机预测的航线(xiàn)非(fēi)常相似(shì)。第三种说法是(shì)外星(xīng)人劫持了马航MH370航(háng)班，这种说(shuō)法成立吗？骗三岁(suì)小(xiǎo)孩子可以，但是(shì)骗全世(shì)界的人(rén)是不(bù)可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯(sī)等(děng)多地发现的(de)数(shù)块(kuài)飞机(jī)残骸，也已被认(rèn)定(dìng)为来自马航MH370航(háng)班(bān)。时至今(jīn)日，关于马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān)的一些信息时常爆出(chū)，一次(cì)次点燃人们的希望又一次次让人(rén)们心灰意冷，究竟空难(nán)是如何发生的谁(shuí)也无法知道真相，只有等多年后找(zhǎo)到飞机上的黑(hēi)厘子才能真(zhēn)相(xiāng)大白。如今已经确定了马航MH370的位(wèi)置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很(hěn)快(kuài)就会被揭开(kāi)！

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