B. Riley Financial首席市场策(cè)略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考(kǎo)验可能会在下(xià)周到来，“因(yīn)为只(zhǐ)有(yǒu)大型科(kē)技公司开始公布(bù)业绩，财报季才算正式开始。”Hogan补充称，最(zuì)近几周(zhōu)市(shì)场一直在横(héng)盘整(zhěng)理，“我们还没有找到可以打破市场平衡的(de)东西。”

　　//马斯克表态：价格(gé)战还要继(jì)续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明(míng)确表态，尽管今年年初的降价策略对盈利能力造成了重大(dà)影响，但特斯(sī)拉公司将继续降价(jià)以刺激需(xū)求。这导致(zhì)特(tè)斯(sī)拉(lā)股(gǔ)价大跌。

　　这家电动汽(qì)车制(zhì)造商第一(yī)财季营(yíng)业利润(rùn)率为11.4％，低于(yú)上年(nián)同期(qī)的19.2％，而分(fēn)析师此前预期(qī)是12.2％。在特斯拉(lā)采取(qǔ)一系(xì)列大幅降(jiàng)价(jià)行(xíng)动后，其营业(yè)利润(rùn)率(lǜ)成为华尔(ěr)街最为关(guān)注的业绩指标。

　　当(dāng)地时间(jiān)周三晚(wǎn)些时候，马(mǎ)斯克在财报电话会议(yì)上强调，我(wǒ)们认为，相对于(yú)低产量和高利(lì)润率(lǜ)，争取增加销量和扩大车队规模是(shì)此(cǐ)时的(de)正(zhèng)确选择。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年汽车(chē)行业利润率的(de)预(yù)期，并(bìng)一再(zài)警(jǐng)告称，经济(jì)形势面临(lín)不确定性。

　　特斯(sī)拉的降(jiàng)价无(wú)论是在规模(mó)还是在时(shí)间跨(kuà)度上都是令(lìng)人侧(cè)目的，在(zài)短短三(sān)个(gè)多月(yuè)的时间里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发(fā)了投资者的(de)争论，尽管特斯拉仍然是全(quán)球领先的(de)电(diàn)动汽车制造商，但(dàn)随着借贷成本(běn)上(shàng)升，以及越来越多的汽车制(zhì)造商推(tuī)出具有(yǒu)竞争力的插(chā)电式车型，特斯拉的销(xiāo)量可能会大幅(fú)放缓。

　　深水资产(chǎn)管理(lǐ)公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难时(shí)期，他(tā)们在努力维(wéi)持局面，但(dàn)投资者希(xī)望看到一些(xiē)局面改善的趋(qū)势。”

　　当被(bèi)问及特(tè)斯拉对怎样的盈(yíng)利(lì)水平感到满(mǎn)意时，马斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当(dāng)利润率下降(jiàng)影(yǐng)响到特斯(sī)拉对未来产品进行再(zài)投资的能力(lì)时，才会感(gǎn)到担忧，还有(yǒu)很大的降(jiàng)价空(kōng)间(jiān)。

　　特斯拉重申了(le)50％的复合年(nián)增长目标(biāo)，汽车交(jiāo)付数量将(jiāng)至少增(zēng)加到(dào)180万(wàn)辆。该(gāi)公司(sī)在本季度生产了440808辆(liàng)汽车，交付了(le)422875辆汽车，导(dǎo)致库存积(jī)压达到了2020年(nián)初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并(bìng)不打算让竞争对手破产(chǎn)，而是希望在利率上升和通(tōng)胀加剧的情况下，让人们(men)更容易买到特斯拉的汽车。

　　特(tè)斯拉称(chēng)：“许多汽车厂商(shāng)都(dōu)在努力(lì)解决其(qí)电动(dòng)车(chē)项目的(de)单位经济(jì)效益相关(guān)挑(tiāo)战，在这种情况下，我们的目标是利用自身作为成本领(lǐng)先者的地(dì)位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉(lā)在利(lì)用利润空(kōng)间来创(chuàng)造更多需求，他们可以通过降低价格，排挤其他公(gōng)司(sī)的生存空(kōng)间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令(lìng)财务状况不稳的Rivian和Lucid等美国(guó)初创公司遭受(shòu)池鱼(yú)之殃，同(tóng)时也将加速电动汽车在美国的普及，令潜在(zài)竞争对手能(néng)从汽(qì)油车(chē)中(zhōng)捞(lāo)取巨额利润的窗口期不(bù)断缩(suō)短。

　　但在中国，这(zhè)种策略是(shì)一条(tiáo)危险(xiǎn)路(lù)径。中(zhōng)国汽车制造商在打价格战方面(miàn)也非常拿(ná)手(shǒu)，特斯(sī)拉要想(xiǎng)通(tōng)过拼成本在(zài)以(yǐ)成本(běn)优(yōu)势闻名的(de)中国(guó)取(qǔ)胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发(fā)射(shè)数(shù)分钟后在(zài)空中(zhōng)解(jiě)体爆炸(zhà)//

　　北京时间(jiān)周四(sì)晚间，太空(kōng)探索技术公(gōng)司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次成功发射升(shēng)空，但短短(duǎn)数分钟后就在空中解体爆炸，未能达(dá)成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确(què)认了这一结(jié)果，表示在火箭分离阶段前出现了快速且计划外的(de)解体(tǐ)。公(gōng)司团队将审(shěn)阅相关数据，为下一次实(shí)验做(zuò)准(zhǔn)备。

（来源：社交(jiāo)媒(méi)体）

　　简单(dān)解释一(yī)下，图中的星舰分为两个部(bù)分，星舰(jiàn)载客飞船和超(chāo)重型火箭。按照之前(qián)公开的信(xìn)息，在最佳(jiā)的预设(shè)情境(jìng)中，飞船将在发射3分钟后与火(huǒ)箭分离。在首次(cì)飞行测试中并不会进入(rù)近地(dì)轨道(dào)，而是(shì)在地表(biǎo)上空约150英里处飞(fēi)行，随后在夏威夷附近的太平(píng)洋(yáng)上溅落。

　　这项(xiàng)发射(shè)试(shì)验原(yuán)本定于(yú)当(dāng)地时间本周一进(jìn)行，但由于(yú)在(zài)燃料(liào)加注的过(guò)程中出现“阀门冻住”的意(yì)外被(bèi)迫推(tuī)迟至今天。

　　在财联社之前(qián)的报(bào)道中也提到(dào)，SpaceX的老板(bǎn)马斯克在星舰首飞前一直试图降低外(wài)界的期望，特别强(qiáng)调担(dān)忧推力超强的火箭发动机(jī)可能把发射(shè)台炸了。星舰由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提供动力，其(qí)推力将超过1600万磅(bàng)（折算为7257吨左右），大约是目(mù)前纪录保持者(zhě)土星5号火箭(jiàn)的(de)两倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾(wù)，也(yě)能(néng)感(gǎn)受到火箭推力(lì)的威压(yā)。

（来(lái)源：视(shì)频直播）

　　密密(mì)麻麻的火箭(jiàn)助推器特写。

（来源：视频(pín)直(zhí)播）

　　火箭的姿态开始有(yǒu)些不对劲...

（来(lái)源：视频直播）

　　发射后约(yuē)4分(fēn)钟(zhōng)，星舰整体在空中(zhōng)解(jiě)体爆(bào)炸。

（来源：视频(pín)直播(bō)）

　　值得(dé)一(yī)提的是，在火箭(jiàn)爆(bào)炸(zhà)之(zhī)后，现(xiàn)场的SpaceX员(yuán)工并没有表现出沮丧的(de)情绪，纷纷(fēn)鼓掌庆(qìng)贺，现场督战的马斯克也面对(duì)镜(jìng)头挤(jǐ)出了一个(gè)微笑，至少他“火箭别炸发射(shè)架”的预期还是达成(chéng)了。

　　在(zài)发射后，马斯克也抽空(kōng)更新了社交(jiāo)媒体，对(duì)SpaceX团队表达祝贺之余，强调此(cǐ)次(cì)为“数(shù)月之后的下一次测试(shì)”学到了不少知(zhī)识。

（来源(yuán)：社交(jiāo)媒体）

　　星舰的(de)下一(yī)步(bù)还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调(diào)“今天测试的成功之(zhī)处在于(yú)我(wǒ)们学到(dào)了什么”，但留给科学家们实现稳定星际投送的时间表依然(rán)紧(jǐn)张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥斯3号的(de)载(zài)人登月任务，如果这个(gè)项目没有被(bèi)取消的话，理论上的最早发射时间(jiān)就在2025年初。在此之前，SpaceX首先(xiān)需要证明星(xīng)舰(jiàn)具备稳(wěn)定投送地球轨道(dào)的(de)能力。更具有(yǒu)挑战性的是(shì)，如何证明星舰有稳定飞向(xiàng)月球的(de)能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要(yào)在飞船围绕地球轨道(dào)飞行时就为其配送燃料——可能需要十几次(cì)发(fā)射，才能(néng)满足一艘星舰飞船跨(kuà)越(yuè)地月38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的(de)发射结(jié)果对特斯拉的股价并没有产生太大影响。周四开(kāi)盘(pán)大跌近8％的主要(yào)原(yuán)因是早些时候发(fā)布(bù缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱)的Q1财(cái)报。经(jīng)历多轮降价后，特斯(sī)拉的Q1利润(rùn)率(lǜ)出现收窄，但公司暗示接下来还会继续降价。

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