近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的(de)鹏(péng)友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方微(wēi)博也回应了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能(néng)源汽车(chē)并非(fēi)下一个(gè始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗)汽(qì)车时代，智能汽车才是(shì)汽车(chē)行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技(jì)术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未(wèi)来新车型研发(fā)周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于(yú)架构部分的零(líng)部(bù)件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型(xíng)适配成本(běn)降(jiàng)低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更多体现在保持(chí)性能的(de)同(tóng)时，成本大(dà)幅降低。

　　他还(hái)透(tòu)露(lù)，小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的(de)成本下降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下降(jiàng)。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全(quán)自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小鹏汽车(chē)也一直在加大(dà)研发(fā)方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在(zài始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗) 2023 年之(zhī)后(hòu)的(de)五(wǔ)年(nián)持(chí)续(xù)进行高强度的(de)研发投入，每(měi)年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出(chū)全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在接受(shòu)媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内(nèi)的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启(qǐ)自(zì)动辅助(zhù)驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆(liàng)前方环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚，发生交(jiāo)通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表(biǎo)示：事故发生时(shí)，时速符合(hé)高架限(xiàn)速(sù)要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆故障人员发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部(bù)门已(yǐ)立案(àn)处理，门店(diàn)第一时间(jiān)已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相(xiāng)关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车售后工(gōng)作人员表示：车主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此事作出置评。

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