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退位减法是什么意思请解释一下,20以内退位减法是什么意思 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息 交通(tōng)运输部发(fā)布关于(yú)做好“五一”假期(qī)期间公路交通(tōng)服务保(bǎo)障工作的通(tōng)知,其中提到要严格落(luò)实重大节假日小型客车免费通行(xíng)政策。督促高速公路经营管理单(dān)位,加强联网收(shōu)费系(xì)统运行维护,确保(bǎo)系(xì)统安全(quán)稳定运行(xíng)。加强(qiáng)收(shōu)费站(zhàn)通行管理,优化(huà)完(wán)善预案,开足收费通道,优化配置(zhì)ETC和MTC车道占比,保障收费(fèi)站(zhàn)最(zuì)大通行能(néng)力(lì)。加强现(xiàn)场特(tè)情处置,快速妥善处理收费争议,收费(fèi)站入(出)口发(fā)生拥堵情(qíng)况时,采(cǎi)取复(fù)式发(收)卡等退位减法是什么意思请解释一下,20以内退位减法是什么意思措施,确保车辆高效有序通行。

  具体(tǐ)如下(xià):

  加强出(chū)行信息(xī)发(fā)布(bù)

  要(yào)综合(hé)考虑假期公路交通(tōng)出(chū)行规律、天气(qì)情况(kuàng)、旅游政(zhèng)策环境(jìng)、机动(dòng)车保有量等因(yīn)素,组织开展(zhǎn)本(běn)区域“五一”假期公(gōng)路网运行研(yán)判分析,科学预测(cè)路网运行发展(zhǎn)态势,利(lì)用新(xīn)闻媒体、微信、微博、导航软件(jiàn)等多(duō)种方式,提前发布公路出(chū)行服务指南,及(jí)时为公(gōng)众提供气象预报预警、公路路(lù)况、充电(diàn)设施状况、突发事件等服务信息,加(jiā)强重大节假日小型客车免费通行政(zhèng)策宣(xuān)传解(jiě)读,引导公(gōng)众合(hé)理安排出行,引导车(chē)辆出行前做好加油、充(chōng)电等(děng)准备工作。

  加强公路(lù)疏(shū)堵保(bǎo)畅

  要根(gēn)据公(gōng)路网运行(xíng)分析(xī)研判结(jié)果(guǒ),梳理(lǐ)本(běn)地(dì)区易拥堵(dǔ)缓(huǎn)行收(shōu)费站、路段和繁忙服(fú)务(wù)区清单,按(àn)照“一站(路段、服务区)一策”原(yuán)则,制定疏堵保畅工作方案(àn)。充分发挥部省站三级调度、路(lù)警联动、区域协退位减法是什么意思请解释一下,20以内退位减法是什么意思调的保通保畅工作机制作用,强化与(yǔ)公安交管部(bù)门协调联(lián)动,加强对(duì)易拥堵缓行收费站(zhàn)、路段的监测和(hé)调度,联合开展(zhǎn)疏堵保畅,及(jí)时发现、快速处置路(lù)网阻断堵塞等情况,坚(jiān)决防止长时间、大面积拥堵。

  加(jiā)强车(chē)辆通行服(fú)务

  要(yào)严格(gé)落(luò)实重大节假日小(xiǎo)型客车免费通行政策。督促高速公路经营管理单(dān)位,加(jiā)强联网收费系统运行维护,确(què)保系统安全稳定运行(xíng)。加强收(shōu)费站通行(xíng)管理,优化完善预案,开(kāi)足收(shōu)费(fèi)通道,优(yōu)化配置ETC和(hé)MTC车道占比(bǐ),保障收(shōu)费站最大通行能(néng)力。加强现场特情(qíng)处置,快速妥善处理收费争议,收费站入(出)口发(fā)生拥堵情况时,采取(qǔ)复式发(收)卡等措施,确保车辆高效有(yǒu)序(xù)通(tōng)行。

  加强(qiáng)出行服务保障

  要督促指导(dǎo)相关单位(wèi)加强高速(sù)公路(lù)服务区运(yùn)营管理,加大服(fú)务区人力物力投入(rù)力度,提高停车、如厕(cè)、充电(diàn)、加油、餐饮等服务能(néng)力,确(què)保环境卫生整洁、服务(wù)便(biàn)捷(jié)高效、停车区车辆分类有(yǒu)序(xù)停放。指导(dǎo)流量大的服务区(qū)适当投(tóu)放(fàng)移动卫生设施和充电(diàn)设备,满足高峰(fēng)时段(duàn)需求。按照《国家能源局综合司 交(jiāo)通运输部(bù)办公厅(tīng)关于(yú)切实做好节假(jiǎ)日期间(jiān)新能源汽车(chē)充电服务保(bǎo)障有(yǒu)关工(gōng)作的通知》(国能(néng)综通电力〔2023〕45号(hào))要(yào)求,加强高(gāo)速公(gōng)路服务区充电(diàn)设施运维,在车流(liú)量较大(dà)的充(chōng)电(diàn)站(zhàn)点安排专人引(yǐn)导服务,鼓励(lì)充电高(gāo)峰(fēng)短时补电、随充(chōng)随走,减少排(pái)队等(děng)待。

  加强公(gōng)路(lù)安(ān)全管理(lǐ)

  要科学安(ān)排养(yǎng)护作业施(shī)工,强化公路养(yǎng)护(hù)巡查,对事故易发路段、安全隐患路段开展排查整治。认真做(zuò)好公(gōng)路疫情防(fáng)控,严格落实服务区、收费站常态化防控措(cuò)施,引导公(gōng)众做好个人防(fáng)护,最大程度减少(shǎo)疫情(qíng)传播风险。指导高速公路经营(yíng)管理单位严格落实入口称重检测要求,坚决禁(jìn)止违法超(chāo)限超载车辆(liàng)进入高速公(gōng)路(lù)行驶;加(jiā)强大件运输(shū)车辆(liàng)通行监(jiān)管,坚决防(fáng)范重特大事故发(fā)生,确(què)保公路运行(xíng)安全(quán)。

  加强公路应急处置

  要(yào)配强值班值守力(lì)量,严格落实24小(xiǎo)时值班和领导(dǎo)带(dài)班制度。加(jiā)强与气象(xiàng)、公安交管、应急管理等部门协同联动,充分发挥“一路三方”作用退位减法是什么意思请解释一下,20以内退位减法是什么意思。优化完善应(yīng)急预案,做好大客流、重(zhòng)大交通事故(gù)、恶劣(liè)天(tiān)气等事件应(yīng)急处置(zhì),及时开展调度督导。加强公(gōng)路应急救援力量配备,发(fā)生(shēng)交(jiāo)通事故或车辆故障时,要(yào)快(kuài)速处置,及时清理现场,尽早恢复交(jiāo)通(tōng),确保假期路网运行畅通有序。

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