近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负(fù)责(zé)人，对方表示：有人(rén)故意拿普通事(shì)故(gù)抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图(在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动tú)源：小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智能化的技(jì)术(shù)一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过(guò)，新能源汽(qì)车(chē)并(bìng)非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能(néng)汽车才是汽(qì)车行业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来(lái)新车型研(yán)发周期(qī)将缩短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会(huì)上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的(de)研发能力会(huì)更多体现在(zài)保持性能的(de)同(tóng)时，成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50％的(de)成本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统）约(yuē)25％的(de)成(chéng)本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同(tóng)时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大(dà)研发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度(dù)的(de)研(yán)发投入，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出(chū)全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市(shì)能(néng)够(gòu)放手(shǒu)自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美(měi)国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车(chē)辆前(qián)方环境(jìng)的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识(shí)别到(dào)前方车(chē)辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事故发生时，时速符合高架(jià)限(xiàn)速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：经核(hé)实，8月(yuè)10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车(chē)辆(liàng)与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发(fā)生(shēng)碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案(àn)处理(lǐ)，门(mén)店(diàn)第一时间已前(qián)往现场协助处理。将全力配合相关(guān)部门进行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进(jìn)地(dì)下车库时(shí)“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下(xià)地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对此事作在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动出(chū)置(zhì)评。

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