关于宝马大降价的原因的最新知识答案(àn)内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一则(zé)宝马i3大幅的新(xīn)闻(wén)在(zài)社交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多家媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低可达24万(wàn)元。全新(xīn)中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省宝马i3是华晨宝马(mǎ)在(zài)今年3月(yuè)末(mò)国产(chǎn)上市的(de)豪华中型(xíng)纯(chún)电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却(què)比(bǐ)宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度(dù)的优惠多是通过汽贸店(diàn)放出来的，不算是官宣(xuān)。但实际上宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息(xī)，开始下调部分车型的售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯(chún)电动车(chē)型拉(lā)到和燃油车(chē)同样(yàng)的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无(wú)法支持他们的新能源(yuán)车(chē)型。从降价的(de)幅度和车型来(lái)说，宝马显然比奔(bēn)驰更激进。这也说明(míng)了一个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面临(lín)的压(yā)力更大。一(yī)直(zhí)以(yǐ)来，品牌(pái)服务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不下(xià)。转变(biàn)到新(xīn)能源赛道之后(h中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省òu)，宝马(mǎ)的议价权骤然下(xià)降。反映到(dào)终端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌的销量十分(fēn)惨淡。数据显(xiǎn)示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销(xiāo)量不要说(shuō)和(hé)月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线新势(shì)力相比也(yě)相差(chà)甚远。

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