6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续(xù)发(fā)布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家(jiā)新能(néng)源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量(liàng)实(shí)现了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市(shì)正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创(chuàng)造(zào)了月度(dù)销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的(de)月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单(dān)量还(hái)是交(jiāo)付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新(xīn)势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距(jù)离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已连续(xù)4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热(rè)销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或马斯克会加入中国国籍吗比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连(lián)续第(dì)三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一(yī)次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃(āi)安“大本(běn)营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴(tiē)政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求(qiú)的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个(gè)人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的(de)优(yōu)惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一项举措(cuò)或(huò)助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付(fù)表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运(yùn)全(quán)国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的(de)增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发。

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