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紫菜是不是海鲜川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成(chéng)为众人口中的“英雄机(jī)长(zhǎng)”，除(chú)了28年的(de)飞行经验、强大的责(zé)任心和使命感，还有(yǒu)就是(shì)来自家人的支持，尤其是妻子邹函(hán)，刘传健几乎(hū)把自己大部分的时(shí)间都放在了(le)飞行事业上，为了保证(zhèng)每(měi)一次飞行能够安全降落，对(duì)待工作，他丝毫不敢松懈和怠慢。

在妻子邹函(hán)眼(yǎn)中刘传健是(shì)一个对工作十分认真(zhēn)严谨(jǐn)的(de)人，甚(shèn)至可(kě)以说到了苛(kē)刻的地步，工(gōng)作中他绝对(duì)百分(fēn)之百(bǎi)的付出，此外丈夫也(yě)是一(yī)个(gè)遇事特别镇定的(de)人，和他一(yī)起生(shēng)活过年，从来没见他慌乱过，这(zhè)次能成功处(chù)理紧急状况，也和他平常的努力分不开。

    为了保证每一(yī)位乘客的安全，十年(nián)如一，刘(liú)传健坚持锻炼身体(tǐ)，只要一有时间他就泡在健身房(fáng)，要么(me)就在小(xiǎo)区跑步，因为他长期飞高原，工(gōng)作对身体状态要求非(fēi)常高，只有身体素质过硬(yìng)，才能保(bǎo)证(zhèng)安全完成飞行(xíng)的任务。

    因为(wèi)工作太(tài)忙，刘传健(jiàn)在生活中亏欠妻子和孩子很多(duō)，邹函说：“比如说像我(wǒ)生孩子，那个(gè)时候他都在飞航(háng)班，我生病(bìng)住院(yuàn)了(le)，他也是在飞航班(bān)，还有之前他(tā)爸爸过世那天晚上，都还(hái)在公司(sī)备勤，第(dì)二天差不多六点钟起飞的航班，他都是在(zài)公司(sī)的，都没有见到爸爸的(de)最后(hòu)一面。”

   虽(suī)然人生当中因为飞行(xí紫菜是不是海鲜ng)留下了很多遗憾，但刘传健仍然(rán)坚(jiān)持不松懈，依旧是(shì)每次飞(fēi)行，每个动作，他(tā)回(huí)家后还会不(bù)断总结反思。

   邹函说：“比如说他有时候觉得(dé)他自己飞得还不够完美(měi)什么(me)的，他就会回来说，今天(tiān)这个(gè)不(bù)是(shì)很好，然后说我觉得还(hái)可以做得更好(hǎo)一点，我要(yào)反省一下，他(tā)就会这么(me)说(shuō)，他经常都在(zài)看(kàn)书，看那些手册啊，有(yǒu)时候还做做(zuò)笔记，有时候我都还要笑他，我(wǒ)说你(nǐ)都(dōu)教员了，你还用学习呀，然后他(tā)说(shuō)，那是当(dāng)然(rán)的呀。”

   在2018年发生(shēng)那起(qǐ)事件之后，作(zuò)为(wèi)妻子邹函也是(shì)后来才知道的(de)，她后来说这(zhè)是(shì)一件很大的(de)事，他沉着(zhe)冷静处置(zhì)得当，他是我的(de)骄傲(ào)；这也是(shì)一件很小的事，他只是去飞(fēi)了一(yī)个航班，履行了一(yī)个(gè)机长应尽(jǐn)的(de)职责。记得很多年(nián)前，一位资(zī)深机长跟我说，民航不需要英雄，我们要的是安全，作(zuò)为一名飞行员的家属(shǔ)，我只希望每(měi)一次(cì)飞行(xíng)都顺利(lì)，每一次起降都平安。

   不得(dé)不(bù)说刘传健的妻(qī)子邹函真(zhēn)的是位(wèi)了不(bù)起的女人(rén)，如果没有她在背后默默支持(chí)跟付出(chū)，恐怕也就没有今(jīn)天的(de)英雄(xióng)机长。

    在成(chéng)为飞行员之(zhī)前(qián)，刘传健(jiàn)曾入(rù)伍当过(guò)兵，是(shì)中国空军第(dì)二飞行学院教练员，2006年从部队退役加入四川航空股(gǔ)份有限公司(sī)，飞行经验达到28年，在(zài)四(sì)川往返拉(lā)萨飞行不下上(shàng)百次，这起事(shì)件紫菜是不是海鲜之后，刘传健被授予“英(yīng)雄机(jī)长”的称号，名副其实，英雄事件被(bèi)传(chuán)开之后，整个3U8633机组被授予“中国民航英雄机组”的称号(hào)。刘(liú)传(chuán)健被中国民用航空局、四川省人民政府决(jué)定(dìng)授予刘传健同志“中国民航英(yīng)雄机(jī)长”称号(hào)并享受省级劳动(dòng)模范待遇。

     在危(wēi)急(jí)关头临(lín)危不惧，挽救了119名乘客(kè)的生命(mìng)安全，为了肯定他们的英(yīng)雄事迹，中国民用航空(kōng)局、四川省人(rén)民政府还对(duì)“英雄(xióng)机组”人员进行(xíng)了奖励，奖励机长(zhǎng)刘传健(jiàn)500万元，第二(èr)机长梁鹏200万元奖励，副驾驶和其他6名机组人员各100万元。

   其实奖励(lì)对于他们来(lái)说(shuō)并(bìng)没有(yǒu)那么重要，重(zhòng)要的是能(néng)够从那(nà)次事件中脱险，并(bì紫菜是不是海鲜ng)且能够再次(cì)重复蓝天，每一次都能够安(ān)全降落(luò)，民航的待(dài)遇一直不错，因为他(tā)们从(cóng)事(shì)的是高压力高(gāo)风险的高危工作，所以薪资待遇自然是相匹配的，机长的工资和福利都不错，每月大(dà)概是10万左右，一年(nián)算起(qǐ)来大概是100多万，别看薪资(zī)高，但不是一般人能(néng)够做到(dào)的，尤其(qí)是(shì)像刘传健这(zhè)样(yàng)常年(nián)往(wǎng)返四川拉萨的，没有一定的技术(shù)，和过硬的(de)身体素质，是很难完成任务(wù)的。推荐阅读更多(duō)相关文章：

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