起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ小舞去掉所有衣服是什么样子的)登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机口(kǒu)以及起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口，起飞(fēi)前多久停止值机办理，起飞前多久停止安(ān)检(jiǎn)，起小舞去掉所有衣服是什么样子的飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一(yī)般飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机等问题(tí)，小编将为(wèi)你(nǐ)整理以(yǐ)下的生活小知识(shí)：

起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班(bān)在飞机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)手续的(de)时(shí)间为航班起飞(fēi)前(qián)30-60分钟不(bù)等，各航(háng)空公司(sī)具体规定(dìng)不同(tóng)。

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正点起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在(zài)登(dēng)机(jī)口接受服务人员查(chá)验(yàn)核(hé)对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成飞机(jī)平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的(de)准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚(shèn)至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整(zhěng)航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能(néng)要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障部门当(dāng)中如(rú)有任何(hé)一个(gè)环节来不及(jí)都会(huì)导致(zhì)航班(bān)延误。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直接(jiē)去机场值机(jī)柜台(tái)换领，持身(shēn)份证或其他有(yǒu)效身份证件到柜台办理，一般国内(nèi)航班(bān)起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧(jǐn)的(de)话，还可以用(yòng)航空公司开(kāi)通的网上值(zhí)机业(yè)务来办(bàn)理了，可(kě)以(yǐ)在飞(fēi)机起飞前(qián)24小(xiǎo)时(shí)登录航空公司官方网(wǎng)站的网上值机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们(men)还(hái)可以在(zài)机场候机(jī)大厅通(tōng)过自(zì)助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提(tí)前(qián)停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务(wù)人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到(dào)旅(lǚ)客，工(gōng)作时(shí)间就(jiù)非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新(xīn)调整航班重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节来不及都会(huì)导致航(háng)班延误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应(yīng)在(zài)该航班离站后(hòu)的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承运人乘(chéng)机(jī)登(dēng)记(jì)处(chù)、承运人售票处或(huò)承(chéng)运人地(dì)面服(fú)务代理(lǐ)人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如要求改(gǎi)乘后(hòu)续(xù)航班，可在上述地点或原购票(piào)地点办理变更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用(yòng)座(zuò)位的(de)条件下予以(yǐ)办理，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的机(jī)票(piào)如在航班规定离(lí)站时(shí)间前72小时以内变更过(guò)航班、日(rì)期，旅客应交付(fù)客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应(yīng)交付客(kè)票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次(cì)改(gǎi小舞去掉所有衣服是什么样子的)变航班(bān)、日期，应(yīng)交付客(kè)票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变更后(hòu)，如果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定(dìng)办(bàn)理，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客(kè)票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来(lái)说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左右就会(huì)开始登(dēng)机，至(zhì)于停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的规定可能是(shì)会(huì)有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止登机，然后飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就(jiù)会(huì)停(tíng)止办理登机手续(xù)的(de)，如果是国(guó)际航班，大多(duō)数情况下是(shì)在(zài)飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客需(xū)要(yào)提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的(de)航班(bān)需要提(tí)前两个(gè)小时左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基(jī)本(běn)上在飞机起(qǐ)飞前(qián)的一(yī)个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要(yào)再(zài)过(guò)安检，安全检查也是(shì)需要(yào)排队(duì)的(de)，需要浪费一定的时间，过(guò)了安检之后才(cái)可以(yǐ)前往登机口等候上飞(fēi)机。

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