近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将(jiān武警能打过特警吗g)升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的(de)路测(cè)车中出(chū)现(xiàn)过(guò)。这并(bìng)不(bù)是同一时(shí)间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改款的(de)推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看(kàn)到一(yī)些(xiē)变化，新车的大灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得(dé)更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化(huà)。顺带(dài)一提(tí)，新车的(de)整体高(gāo)度相较于(yú)现售款有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的(de)。从目前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表现上是变(biàn)化明(míng)显的(de)，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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