美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民(mín)看了一场烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻(kè)，我们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发(fā)射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因为这(zhè)是(shì)人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最(zuì)大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的(de)是冷(lěng)战期(qī)间用(yòng)于“阿(ā)波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨(dūn)有效载(zài)荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的(de)一篇文(wén)章预(yù)测：“假(jiǎ)设(shè)发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提(tí)升(shēng)我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务(wù)的(de)制(zhì)定过(guò)程将发(fā)生质定语中心语是什么意思，连接状语和中心语是什么意思的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领域(yù)的太空任务(wù)一直受(shòu)到(dào)发射(shè)工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发射工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功(gōng)，将启动规模(mó)化生(shēng)产，以每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一向高调(diào)的马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前(qián)约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出(chū)现问题(tí)因而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克(kè)把期(qī)望值定得(dé)较低，“只要不(bù)炸毁发射(shè)台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后(hòu)不久(jiǔ)发(fā)生了非计划(huà)性解体，但(dàn)如果从上(shàng)述定义看，本(běn)次(cì)首发好(hǎo)像也(yě)不能完全算(suàn)失败(bài)。发射(shè)结束后，团队表示将继(jì)续审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下一次(cì)定语中心语是什么意思，连接状语和中心语是什么意思飞行测(cè)试。同时，马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个(gè)月后的下一次测试发射吸取了(le)教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对(duì)于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上(shàng)半(bàn)部分拥(yōng)有数(shù)代(dài)原型机，其中(zhōng)不(bù)少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型(xíng)机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛(měng)吹(chuī)和(hé)冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多(duō)次发射失败(bài)。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是(shì)司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏，成(chéng)功了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大(dà)的事(shì)。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成(chéng)为(wèi)“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将(jiāng)达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这是否就是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大的(de)商业(yè)卫星(xīng)发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖(yǐng)而(ér)出的(de)主要原因，在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年(nián)2月，在得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就(jiù)可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数(shù)据是，美国(guó)德(dé)尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均(jūn)每次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发射(shè)费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资(zī)29轮(lún)，融(róng)资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世界(jiè)上估(gū)值(zhí)最(zuì)高的私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到(dào)月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥足珍贵。

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