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柴(chái)油是化学品(pǐn)吗(ma)

  是的,柴油(yóu)是(shì)化(huà)学品的。

  柴油属(shǔ)于危险化学品(pǐn)。根据条(tiáo)例所称危(wēi)险化(huà)学品,是指具有(yǒu)毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助(zhù)燃(rán)等性质,

  对人体、设(shè)施、环(huán)境具有危害的剧(jù)毒(dú)化学品和(hé)其(qí)他(tā)化(huà)学品。柴(chái)油是易燃物品,故(gù)是(shì)危险化学(xué)品(pǐn)。

柴油(yóu)能洗锈(xiù)吗

  柴油滤芯生(shēng)锈了不(bù)能用(yòng),避免铁(tiě)锈进入(rù)到发动机内部,产生磨损。

  柴油,是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数(shù)约10~22)混(hùn)合(hé)物,为柴油(yóu)机(jī)燃料,主要(yào)由(yóu)原油(yóu)蒸馏(liú)、催化裂(liè)化(huà)、热(rè)裂(liè)化、加氢裂化、石油焦化等(děng)过程(chéng)生产的柴(chái)油馏(liú)分调配而成,也可由页岩油(yóu)加工(gōng)和(hé)煤液化(huà)制取,分为轻柴油(沸点范围约(yuē)180~370度)和重柴(chái)油(yóu)(沸(fèi)点范围约(yuē)350~410度)两大类。

  广泛用于大型(xíng)车辆、铁路机(jī)车、船舰。

  柴(chái)油最重要用途是用于(yú)车辆、船舶的柴油发动(dòng)机(jī)。

  与汽油机相比,柴油机热效率高(gāo),燃油消耗(hào)率低。

柴(chái)油能否起到除(chú)锈剂的作用?

  不能起(qǐ)到防(fáng)锈(xiù)剂的作用。

  柴油是轻(qīng)质石油产品,复杂(zá)烃类(lèi)(碳(tàn)原子数约10~22)混(hùn)合物。

  为柴油机燃料(liào)。

  主(zhǔ)要(yào)由(yóu)原油蒸馏、催化(huà)裂(liè)化、热(rè)裂化、加(jiā)氢裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化等过程生产的柴油馏分调配而成;

  也(yě)可由页(yè)岩油加(jiā)工和煤液(yè)化(huà)制取。

  分为轻(qīng)柴油(沸点范(fàn)围约180~370℃)和重柴(chái)油(yóu)(沸点范围约350~410℃)两大类。

  广泛用(yòng)于(yú)大型(xíng)车辆、铁路(lù)机车、船舰。

  柴油最重要用(yòng)途是用(yòng)于车辆、船舶的柴油发动机。

  与(yǔ)汽油相比,柴油能(néng)量密度(dù)高,燃(rán)油消耗率低。

  柴油具有低能耗(hào),所(suǒ)以(yǐ)一些小(xiǎo)型汽车甚至高性(xìng)能汽车也改用(yòng)柴油。

  扩展资料

  柴油的分类

  柴油分为轻柴油(沸点范(fàn)围约180-370℃)和重柴油(沸点范围(wéi)约(yuē)350-410℃)两大(dà)类。

  柴油使用性能(néng)中最重要(yào)的是着火性(xìng)和流(liú)动性,其(qí)技术指标分别为十六(liù)烷值和凝(níng)点,我国柴油现(xiàn)行规格中要求含硫量控制在(zài)0.5%-1.5%。

  同(tóng)车用汽油一样,柴油也(yě)有不同的牌号。

  柴油按凝点分(fēn)级,轻(qīng)柴(chái)油(yóu)有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六个(gè)牌号(hào),重触动的意思解释,颇受触动的意思柴(chái)油有(yǒu)10、20、30三个牌号(hào)。

  选用柴油的依据是(shì)使用时的温度(dù)。

  柴油汽(qì)车主(zhǔ)要选用后5个(gè)牌号的柴油(yóu),温度在4℃以上时(shí)选用(yòng)0#柴油;

  温度(dù)在4℃—- -5℃时选用-10#柴(chái)油(yóu);温(wēn)度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油(yóu);选用柴油的(de)牌号(hào)如果(guǒ)高于(yú)上(shàng)述温度,发动机中(zhōng)的燃油(yóu)系统就可能结蜡,堵塞(sāi)油路,影响(xiǎng)发动(dòng)机的正(zhèng)常工作。

  参考资料(liào)来源(yuán) 百(bǎi)度百科-柴(chái)油

     百度百科(kē)-轻柴油

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