金融界5月5日消息，特(tè)斯拉中国官网显示(shì)，全新Model S及全新Model X全系(xì)车型上调售价19000元(yuán)。调(diào)整(zhěng)后(hòu)，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体(tǐ)来看，Model S 物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化全轮驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调(diào)整(zhěng)至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两(liǎng)次(cì)提价(jià)

　　事实上(shàng)，这(zhè)是特斯拉近期涨价的(de)延续(xù)。就在3天之(zhī)前的5月2日，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)刚(gāng)刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中(zhōng)，Model Y售价涨至(zhì)26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元(yuán)，此前为31.19万(wàn)元。

　　特斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美国的售价也提(tí)高250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对加拿(ná)大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格(gé)上调222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉首(shǒu)席执行官马斯(sī)克近日(rì)在(zài)财报发布会后的业绩电话会上(shàng)表示，从长期来看，20％的毛利(lì)率仍然是特斯拉要坚守的(de)业绩底线，但从短期(qī)来看，相(xiāng)较(jiào)于利(lì)润而言，规模对特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销量而非盈(yíng)利能力，但仍希望在可能的(de)情况(kuàng)下上调售价，以使得交付量与产(chǎn)量物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球(qiú)共交(jiāo)付(fù)新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂(chǎng)产(chǎn)能利用(yòng)不足等因(yīn)素影响公司盈利(lì)能力有(yǒu)所下(xià)滑(huá)，2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比(bǐ)-4.5pcts物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化。

　　或为价(jià)格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价或为价格战降(jiàng)温，有望刺激需求回(huí)暖。特斯拉降(jiàng)价带(dài)动(dòng)的(de)国内汽(qì)车(chē)价格战叠加各地补贴幅度、时(shí)限的不一，导致了(le)终端消费(fèi)者的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销量(liàng)为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万(wàn)辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特斯拉是本(běn)轮价格战中(zhōng)首(shǒu)个降(jiàng)价的主机厂，对新能源车市(shì)场的(de)定价有一定(dìng)程度的影响力。此轮涨价或在一(yī)定(dìng)程(chéng)度上刺激(jī)持币观(guān)望的潜在消费者转(zhuǎn)化为真实(shí)购买。

　　“（上调(diào)价格(gé)）主要就(jiù)是想(xiǎng)打破大(dà)家降价预期。”招银国际(jì)证券研究部副总(zǒng)裁(cái)白(bái)毅阳(yáng)分析认(rèn)为(wèi)，特斯拉此(cǐ)次涨价出乎(hū)所有(yǒu)人的意料，同(tóng)时与之前马斯克表示的“重(zhòng)销量(liàng)轻利润(rùn)”不(bù)太(tài)一致。“我理解可能的原因有三(sān)个(gè)：第一是一季(jì)度利润低于预期；第二是为了打破消费(fèi)者降价预(yù)期；第三(sān)是对未(wèi)来一(yī)个季(jì)度的(de)销(xiāo)量持(chí)乐观(guān)态度。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月末大部(bù)地(dì)方性品牌和经销商(shāng)层(céng)面的促销政(zhèng)策(cè)到期，带动汽车市(shì)场价格(gé)战(zhàn)边际减弱(ruò)，叠加近日(rì)特斯拉售(shòu)价上(shàng)调，预计有助(zhù)于缓解消费者持币观望(wàng)情绪，带(dài)来(lái)前期(qī)受(shòu)抑制的需求释(shì)放。

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