说到韩寒，相信大家对他的第一(yī)印象应该是(shì)一位我国知名的青(qīng)年作家、导演(yǎn)，他出版(bǎn)过很多畅销的书，并且也拍(pāi)过几(jǐ)部(bù)热播的电影。不过很多人并不知(zhī)道，韩寒还(hái)有另外一(yī)个身份(fèn)，那(nà)便是(shì)赛车手。韩(hán)寒是(shì)一(yī)位职业(yè)赛车手，被人们称为(wèi)“玩赛(sài)车当中文章写得最(zuì)好、写文章中车开(kāi)得(dé)最好的”，那么韩寒赛车什么级别呢(ne)？很多人(rén)对于韩(hán)寒(hán)的赛车水平(píng)F几表示质疑，不过在他十年的赛(sài)车生(shēng)涯中他一共获(huò)得了7座(zuò)年度(dù)总冠(guān)军，这样的(de)成绩(jì)难道还需要质疑吗？我们今天一起(qǐ)来了(le)解一下(xià)上述问(wèn)题(tí)吧。

韩(hán)寒于1982年9月23日出生于(yú)上海市金山区(qū)亭林镇，在2000年还在上高中(zhōng)的韩寒在退(tuì)学(xué)之后便出版(bǎn)了自己首部长篇小说《三重门》，这(zhè)部小说(shuō)在刚刚(gāng)发(fā)行的时候便销售(shòu)一(yī)空，曾(céng)经在日本、台湾、香(xiāng)港以及法国等地出版，销售量(liàng)超过2000万，而韩寒也因为这部小说而(ér)名(míng)声大噪 。随后出版(bǎn)的(de)《零下(xià)一度》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等都获得了不俗的成绩，销量(liàng)都(dōu)在全国图书畅销榜第一(yī)名。

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2003年的时(shí)候(hòu)，21岁的韩(hán)寒开(kāi)始(shǐ)了他的赛车生涯(yá)，当年(nián)他代表北京(jīng)极速车队参加了全(quán)国(guó)汽车拉(lā)力(lì)锦标(biāo)赛，而他(tā)所在的上海站(zhàn)N组(zǔ)（国(guó)际(jì)组(zǔ)）则(zé)获得(dé)了第六名。在2004年的时候第一次(cì)获得(dé)了亚洲宝马方程式资格赛冠军。

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之后韩寒还获得过CTCC中国房车(chē)锦标赛和CRC全国(guó)拉(lā)力锦标赛的年度冠军，而(ér)这(zhè)两项赛事是经过中(zhōng)汽联审批的，内地级别最高的汽车赛(sài)车，关键还(hái)是(shì)双料的，而(ér)他的分(fēn)站赛(sài)冠军就(jiù)更(gèng)多(duō)了，十年里他一共在国(guó)内赛车赛事上获(huò)得了(le)7座年度总冠军，可以说(shuō)韩寒现如今已经是(shì)国内顶尖的赛车手了。

不过(guò)关于韩寒赛车水平(píng)是F几的，其实(shí)F1是最高等级(jí)的方(fāng)程式赛车，F1在(zài)现今(jīn)赛(sài)车领域所代表的地位就有如奥(ào)运或是世界杯足球(qiú)赛。而(ér)韩寒是(shì)房车，两种(zhǒng)车有本质(zhì)不(bù)同，F1／是所有塞车中(zhōng)各种技术最高端(duān)的，也是(shì)等级最高的(de)赛(sài)车比赛。其(qí)实印度、巴西有(yǒu)塞纳、巴里(lǐ)切(qiè)罗、马(mǎ)萨等也都(dōu)有F1赛车手(shǒu)，但是中国目前(qián)还没有一个在国(guó)际上有名气的车手。而韩寒(hán)他(tā)能在国内(nèi)获(huò)得场地赛(sài)和拉力赛(sài)的双料冠军(jūn)，这(zhè)本身也旁敲侧击的说明了中国汽车运动发展的水平，在汽车运动(dòng)成(chéng)熟的国(guó)家，想跨界(jiè)获得赛(sài)车双料(liào)冠军几乎(hū)是不可能的。毕竟韩(hán)寒融(róng)入10亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱赛车(chē)领域已经比(bǐ)较(jiào)晚了(le)，在国际上(shàng)想获得一席之地基本是不太(tài)可能的。

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