近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了(le)一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

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图(tú)中的(de)黑色路(lù)测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车(chē)头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的(de)车架(jià)采用(yòng)了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架(jià)的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些变(biàn)化，新车的(de)大灯更(gèng)换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节(jié)奏来(lái)推(tuī)测，今年很可(kě)能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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