东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是(shì)一(yī)家(jiā)低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱(qián)，还(hái)不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万(wàn)元，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到别人(rén)亏(kuī)钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭(píng)它(tā)位(wèi)置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人(rén)怨的，但春(chūn)秋航空能吊(diào)打同(tóng)行，人家(jiā)靠(kào)的是(shì)这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低(dī)价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间(jiān)的(de)价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因(yīn)为(wèi)这低价，春秋航(háng)空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营(yíng)销费(fèi)用给节省了。你看它(tā)的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格(gé)打这么(me)低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋(qi关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少ū)航空时行李托(tuō)运的价格超过(guò)机票(piào)的价(jià)格(gé)，那是太正常(cháng)不过了。因为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人(rén)家节(jié)省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车(chē)车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋航空的终极(jí)致(zhì)富密码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是(shì)小钱(qián)，春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠第二(èr)招：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途(tú)高频的直航(háng)，这(zhè)样就可以用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也(yě)就是(shì)说，只要(yào)飞不死，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过(guò)去(qù)的(de)三(sān)年里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民航允(yǔn)许的(de)话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分(fēn)航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三(sān)线城市，为(wèi)什么？因为非核心(xīn)城市可以获得较高的(de)财政补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看(kàn)到(dào)2021年(nián)它的净(jìng)利润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就(关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少jiù)少不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这一块的话，春秋(qiū)的亏(kuī)损可(kě)是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春(chūn)秋的差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华(huá)有一句名言：钱一半是赚的(de)，一(yī)半是省的，春秋也(yě)的(de)确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航(háng)空正在(zài)崛起，比如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之前的老(lǎo)路(lù)，搞得(dé)春秋关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少(qiū)成(chéng)为(wèi)大家无奈之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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