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迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看

迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射,升空3分钟后发生爆(bào)炸,航(háng)天器未能成功进入预(yù)定轨道。

  马斯克(kè)曾宣(xuān)称,首次发射(shè)成本约30亿美元,折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之,马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了(le)一场烟花。不(bù)过至少那一(yī)刻,我们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但(dàn)没有完(wán)全(quán)失败

  “星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩目的大事,因为这是人类历史上体积(jī)最(zuì)大(dà)的(de)运载火箭。它(tā)全(quán)长120米,由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相当(dāng)。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭(jiàn)”称(chēng)号的是(shì)冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道,并将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到(dào)近地轨道。

  据美(měi)国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文章(zhāng)预(yù)测:“假设(shè)发(fā)射成(chéng)功(gōng),那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空(kōng)能力,天体物理学任务的制定过程将发(fā)生质的(de)改变……天体物理学领域的(de)太(tài)空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严格限制,而20年来发射工具(jù)变化不(bù)大(dà)。”

  此(cǐ)外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还宣称(chēng),“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本(běn)相当低(dī),一旦(dàn)相关试验取得成功,将启动规模(mó)化生产,以每年(nián)建(jiàn)造100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì),将10万(wàn)人和相关物资运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星,实现从21世(shì)纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的“烟花”并非完(wán)全(quán)失败(bài),马斯(sī)克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了(le)。

  不过一向高调的(de)马斯克(kè)也说过(guò),其发射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就在几(jǐ)天前,“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒,因为助(zhù)推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较(jiào)低(dī),“只要不炸毁发射台,那么我想我会认(rèn)为这是成功的(de)。

  “星舰”升(shēng)空后不久发(fā)生了(le)非计划性解体(tǐ),但如果从上述定义看,本次(cì)首(shǒu)发好像也(yě)不(bù)能完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发(fā)射结束后,团队(duì)表示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时,马斯克(kè)发推向团队(duì)表示了祝贺,直言此次任务为几个月(yuè)后的下(xià)一次测(cè)试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完全(quán)失败(bài),马斯克(kè)在用(yòng)IT创投手法做航天

  航(háng)天是一门风投(tóu),马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么,因(yīn)为对(duì)于SpaceX来(lái)说,它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的(de)升级迭代(dài)史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有(yǒu)数代原型机,其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计,如(rú)果算上更换材(cái)料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸(zhà)了10次(cì)。

  风云学(xué)会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出(chū),马斯克(kè)是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞(jìng)争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果有5%都(dōu)算(suàn)是不(bù)错的了(le),所以(yǐ)业界对项(xiàng)目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失(shī)败。如果按各(gè)国航天业(yè)的(de)传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯的正常节奏,成功(gōng)了就是里程(chéng)碑,估值提升(shēng),更(gèng)多投资(zī)进来试(shì)更大的(de)事(shì)。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在(zài)十几年前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语,人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发射货(huò)运飞船去火星,2024年已经可(kě)以执行载人(rén)计划。

  目前看来,现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观,目前(qián)太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不(bù)等(děng);据(jù)预测(cè)到2030年(nián),全(quán)球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

  除(chú)此之(zhī)外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络(luò),为全球用户提供宽带服务,后来这个计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片办公室(shì)资料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任(rèn)务(wù),SpaceX估值近1400亿(yì)美元(迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看yuán)

  据科技日(rì)报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力系统等(děng)公司,成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿(yì)美(měi)元的资助,并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的(de)着(zhe)陆器,美国将(jiāng)在时隔半个世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要原因,在于其运输量(liàng)大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相(xiāng)当(dāng)低。去年2月(yuè),在得克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布会上,马斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这样一(yī)天就可(kě)以发射3次,“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需(xū)几百万(wàn)美元,甚(shèn)至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的(de)数据是,美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每(měi)次发射费(fèi)用约(yuē)为5000万美(měi)元。

  航天是一项烧(shāo)钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的(de),还(hái)有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

  据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮注资(zī),投资者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和(hé)阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资公(gōng)司,此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世(shì)界上估值最高的私人企业之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  这(zhè)是在(zài)为什(shén)么投(tóu)资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意;1902年(nián),乔(qiáo)治(zhì)·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》,登(dēng)月的幻想变成了画面;59年(nián)后,美国开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回顾历(lì)史,每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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