国产大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商业航班即将启航，而5月29日开(kāi)始，东(dōng)航C919也将在上海(hǎi)-成都(dōu)开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取邀请制(zhì)，也意(yì)味着大部分旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻(kè)”。不(bù)过，多位旅客均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月(yuè)29日(rì)之后(hòu)的航班(bān)，希(xī)望能体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票(piào)价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班将于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟(zhōng)后降落(luò)北京首都机场(chǎng)。

　　值得注意的(de)是，这趟深具历史(shǐ)意义的(de)商业首(shǒu)航并未(wèi)完全(quán)向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接收首架C919后不(bù)久，即举办了(le)“首航幸(xìng)运会员征集(jí)活(huó)动(dòng)”，从报名的会员中抽(chōu)取“幸运(yùn)会员”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的旅客表(biǎo)示接(jiē)到东航客服的入选电话(huà)，并顺(shùn)利购买(mǎi)首航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航(háng)全面开售C919机票。而5月29日(rì)上海飞(fēi)成(chéng)都的C919航班，经(jīng)济(jì)舱价格初(chū)始定(dìng)为919元(yuán)，也(yě)与C919飞机(jī)相(xiāng)对(duì)应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日(rì)）的上海-成都(dōu)机票也瞬(shùn)间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的机票已经售罄。

　　时(shí)代财经从社交平台(tái)上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期(qī)从事飞(fēi)机估(gū)值工作，也一直关注着(zhe)国(guó)产大飞机(jī)的进(jìn)展。不过，他(tā)既错过了(le)首航会员报名(míng)，也错过了(le)抢票(piào)，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日(rì)一早，王先生表示(shì)，“一直在(zài)东(dōng)航(háng)App上刷新，希望(wàng)能购(gòu)得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上午8点许(xǔ)，王(wáng)先生终(zhōng)于顺利购得5月29三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口日当天(tiān)往返上海-成(chéng)都的两张C919机票(piào)。“合共(gòng)花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉(sù)时代(dài)财经，因工(gōng)作(zuò)调动，他(tā)目(mù)前(qián)在公司已不负责航空(kōng)板块业务，不过他(tā)表(biǎo)示(shì)，退出前(qián)的最后一项(xiàng)工作(zuò)是推动所在机构与(yǔ)中国(guó)商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从(cóng)东航App上发(fā)现，目前(qián)该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张(zhāng)经济(jì)舱余(yú)票(piào)，不过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于(yú)首航的这两天，旅(lǚ)客亦可在(zài)其后(hòu)一(yī)个月“尝鲜”搭(dā)乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航(háng)C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机(jī)场与成都双流机场之(zhī)间往返，出发(fā)时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出(chū)发，成三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口(chéng)都-上海则每天12:30分出发。票(piào)价方面，除节假日外，经(jīng)济舱大部分(fēn)为940元（不(bù)含税(shuì)）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者，经常(cháng)在社交平台上(shàng)转发极光、航空、航天(tiān)等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上确认(rèn)了C919航班(bān)信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱(cāng)花(huā)了1600块，返程(chéng)经济舱花了(le)1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告(gào)诉(sù)时(shí)代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口前她就曾期待(dài)7月(yuè)能买到一张“九妹”的(de)机票(piào)，作为自(zì)己的生(shēng)日礼物(wù)。

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