金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下(xià)的4月乘用车出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第(dì)二、4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分(fē科长相当于什么级别？n)点(diǎn)；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同(tóng)比和(hé)环比表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合(hé)资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化(huà)转型战(zhàn)略初(chū)见成效。其(qí)他合(hé)资与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上(shàng)汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动(dòng)占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽(qì)大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自(zì)主出(chū)口(kǒu)的(de)海(hǎi)外(wài)市场零(líng)售数(shù)据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力(lì)出口(kǒu)也逐步启动，海(hǎi)外(wài)市(shì)场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场(chǎng)数(shù)据，乘联(lián)会分析指出(chū)，乘(chéng)用(yòng)车行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的(de)高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实(shí)施(shī)，对(duì)车企生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车(chē)行业已经走(zǒu)过(guò)了(le)高利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不(bù)起折腾。乘联(lián)会(huì)在文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延(yán)期(qī)到12月底实施，而且(qiě)不要(yào)设立太多(duō)的条(tiáo)条框框(kuāng)，这样(yàng)才能通(tōng)过稳(wěn)定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通(tōng)协会(huì)强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有(yǒu)难(nán)度，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国六B切换(huàn)情(qíng)况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未(wèi)消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个(gè)月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又(yòu)降价(ji科长相当于什么级别？à)。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门能(néng)不能适当延期，建议(yì)国六B的环(huán)保规定能延迟到(dào)年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部(bù)发布规(guī)定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国(guó)六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日(rì)起全国(guó)禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部门(mén)发布关于(yú)实(shí)施汽车(chē)国六排放(fàng)标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面(miàn)实施国六(liù)排(pái)放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给(gěi)予半(bàn)年(nián)销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 科长相当于什么级别？