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轮机工程专业是(shì)学(xué)什么，轮机工程专业是干什么的

　　下列的(de)是编造轮(lún)机工程专业介绍、主要课程(chéng)中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大、培训目标、就业前景，供您(nín)参考(kǎo)。

　　轮机工程(chéng)专(zhuān)业被国家教育部列为交通运输行业80后(hòu)备箱专(zhuān)业什么(me)之中的一个，和轮机工程系里培(péi)养的学生是船舶(bó)管理所机电工(gōng)程师与机电设备(bèi)和(hé)发电厂。

　　船舶(bó)与(yǔ)海洋(yáng)工程、电气工程、控制(zhì)科学(xué)与工程(chéng)。

　　主要课程：工(gōng)程热(rè)力学(xué)、传热(rè)、流体力学、理论力(lì)学、材(cái)料力学、机械(xiè)设计(jì)基础、金属材料、电路与电子技(jì)术、轮机工程、发动机运行、自动化技术基础。

　　主要(yào)实践教学环节：包括(kuò)机械工艺实践、电工(gōng)技术实习、船舶认识(shí)实习等

　　培训目(mù)标

　　书专(zhuān)业培(péi)养(yǎng)机械原理和船(chuán)舶系统(tǒng)知识，能在各企事业单位操作(zuò)船用发动机、维修(xiū)和造船监督，基(jī)本具备同(tóng)类轮(lún)机(jī)员和轮机员资质

　　培(péi)训要求(qiú)

　　书专业学生主(zhǔ)要(yào)学习(xí)电气(qì)工(gōng)程、电力(lì)工程基础理论与知(zhī)识，一张(zhāng)一张(zhāng)地中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大画、机器设计、轮机(jī)工程(chéng)检测基(jī)础训练(liàn)，具备船舶(bó)动力装置的运行维护(hù)和船舶修理(lǐ)监督能(néng)力、初步具备监造能力(lì)

　　轮机工程专业就业范围窄，毕业生主(zhǔ)要(yào)从事船舶运输等企事业单位的发动(dòng)机(jī)操(cāo)作(zuò)、维修、监造等。

轮机工(gōng)程是什(shén)么？

　　轮机工程是一门(mén)普通高等学校本(běn)科专业，属交通运(yùn)输类专业，基(jī)本修业年(nián)限为四年，授(shòu)予工学学位。

　　轮机工程(chéng)主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装(zhuāng)置如(rú)何(hé)制造、运(yùn)营、维(wéi)护和(hé)检修。

　　该专业主(zhǔ)要分为两个方向(xiàng)，一(yī)是海(hǎi)上轮(lún)机的(de)管理，主(zhǔ)要是船舶平(píng)常(cháng)的(de)维护和检修；燃则(zé)模(mó)二是(shì)船舶制(zhì)造(zào)，主要(yào)是进行造船机舱的设(shè)计(jì)等。

　　从(cóng)船舶(bó)技(jì)术(shù)的发展(zhǎn)历(lì)史看，作为船舶心(xīn)脏的(de)轮机已(yǐ)经历了几代演革。

　　从船舶蒸汽(qì)动力(lì)到内燃机与涡轮机，以及与信息、环境、自动控制(zhì)技术高度结合，不仅推动了(le)世界(jiè)航运业的(de)发展和世界经济一体化(huà)的盯链进程，更促(cù)进了多领(lǐng)域交叉融(róng)合的(de)二级学科轮(lún)机工程的(de)发展。

　　培养目标：

　　轮机工程专(zhuān)业培(péi)养具(jù)有良好(hǎo)的(de)工程技术、文(wén)化素养和高度的社会责任感，较好地掌(zhǎng)握轮机工程领域基础理(lǐ)论、专门知识(shí)和(hé)基(jī)本技能(néng)，富有创新精(jīng)神(shén)、创业意(yì)识(shí)和实践能力，具备国(guó)际化视(shì)野，能够在(zài)轮机工(gōng)程领域从事规(guī)划设计等工作(zuò)，以及在教育、科研等部门从事相(xiāng)关工(gōng)作的高素质专门人(rén)才。

　　各高校应根据上述培养(yǎng)目(mù)标和(hé)各自的定位、办学条件、区域人才市场(chǎng)需求，结(jié)合各(gè)自相关专业基(jī)础和学皮缓科特色。

　　在对区域和轮(lún)机工(gōng)程行业特(tè)点进(jìn)行(xíng)充分论证的基础(chǔ)上确定办(bàn)学定位，以适应轮机工程(chéng)行业发展对多样化人才培(péi)养需要为目标，细化人才培(péi)养目标的(de)内涵，准确定位本专业人才培(péi)养的具体目标。

　　以上内容参(cān)考：百(bǎi)度百科——轮(lún)机工(gōng)程(chéng)

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