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卓越计划是什么意思,卓越计划是什么意思 报名条件有哪些 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央(yāng)政治局上月末(mò)召开会议,提出(chū)加(jiā)快推进充电桩等设施建(jiàn)设(shè)。国常(cháng)会近日强调,要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的(de)突出(chū)瓶颈,适度超前(qián)建设(shè)充电基础设施

  中国充(chōng)电联(lián)盟11日发布数(shù)据(jù)显示,4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè),联盟内成员单位总(zǒng)计上报公共(gòng)充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万台,其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月(yuè),月均(jūn)新增公共充(chōng)电桩约5.8万台

  二级市场上(shàng),国内充电桩核(hé)心部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车(chē)充电模块试生产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%;国内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日(rì)迄(qì)今股价累计(jì)最大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅135.17%

充电(diàn)桩(zhuāng)利好密集催化(huà)!充电模块望量(liàng)利齐升,受益上市公司一览(lǎn)

  通(tōng)合科技(jì)股价走势周线图

  中信建投许(xǔ)琳(lín)等(děng)人4月(yuè)24日研报表示,预(yù)计2023年(nián)将是充电桩销量高(gāo)增之年,预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个(gè),复合增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模(mó)块卓越计划是什么意思,卓越计划是什么意思 报名条件有哪些充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部件价值量(liàng)上升(shēng)。

  中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出,受益(yì)于充电(diàn)桩建设(shè)加速及大功(gōng)率趋势,充电(diàn)模(mó)块有(yǒu)望迎(yíng)来量(liàng)利齐升。从需求量角度看,预(yù)计直流在(zài)充(chōng)电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升(shēng),进(jìn)而(ér)提(tí)升充电(diàn)模块(kuài)的需求(qiú)量(liàng)。从盈利角度看,目前充(chōng)电模块(kuài)单(dān)W价格已趋于稳定(dìng),产品从(cóng)此前(qián)主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展,带来单品价值量和毛利率的提升

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  据(jù)了解,充电模块是直流充电桩最(zuì)核心的部件,直接影响充(chōng)电效率和充电安(ān)全,被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看,中(zhōng)信证券袁健聪等人(rén)在2月13日(rì)的(de)研报中指出,在直流充电桩所(suǒ)需元(yuán)器(qì)件(jiàn)构成中,充电模块(kuài)成本占(zhàn)比最高,约达50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据(jù)此预(yù)测(cè),20卓越计划是什么意思,卓越计划是什么意思 报名条件有哪些25年中(zhōng)国充电模(mó)块市场空间(jiān)约(yuē)217亿元(yuán)

  在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上(shàng)游(yóu),以充(chōng)电模块为核心的零部件生产制(zhì)造(zào),代表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

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  从充电模块及设(shè)备产业链(liàn)来看,上(shàng)游是生产(chǎn)设备(bèi)零部件,充电模(mó)块应用(yòng)于直流充电设(shè)备;中游(yóu)是充电(diàn)桩及其他(tā)充电设备生产商,包括(kuò)直流充(chōng)电设备生产商和交流充(chōng)电设备生(shēng)产商;下游(yóu)是运营服务(wù)商及终(zhōng)端客户(hù),包括换电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商(shāng)。

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  竞(jìng)争格局方(fāng)面,东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示,由于充电模块(kuài)的生产技术要求(qiú)较高且具备通(tōng)信要求,目(mù)前主要以具备一(yī)定(dìng)技术(shù)积累的充电模块(kuài)供应商(英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源(yuán)或通讯电(diàn)源企业(yè))生产(chǎn),但随着充电模块价格(gé)逐渐下降,叠加(jiā)大功率、智(zhì)能(néng)化(huà)、网络平台化的发展趋势,充电(diàn)桩厂商逐步进入充(chōng)电模(mó)块生产环(huán)节,逐步实现充电模块的自(zì)产(chǎn)自(zì)研(如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特来(lái)电(diàn)、中(zhōng)恒电(diàn)气等)。目前充电(diàn)模块市占率前(qián)的(de)企业包括英飞(fēi)源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng),CR5超70%

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  据财(cái)联社不(bù)完全统(tǒng)计(jì),在充电模块领域有所布(bù)局(jú)的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等,具体如下(xià):

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