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一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗(ma)？柱不平衡弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝(fèng)会(huì)发生在偏压(yā)柱(zhù)受拉的(de)一侧的(de)。关于柱不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗以及柱不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗，柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开裂吗为(wèi)什么，柱不平衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗图片，板柱节点不平衡弯矩(jǔ)，柱端弯矩过大等问题，农商网将为(wèi)你整理以下的生活知识：

弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯矩是受力构(gòu)件截面上的内力矩的一种。通俗的说法：弯矩(jǔ)是一种力矩。

　　另一种解(jiě)释说法(fǎ)，就是弯曲所(suǒ)需要的力矩，下部受拉为正(zhèng)(上部受压(yā))，上部受(shòu)拉为负(fù)(下部(bù)受(shòu)压)。它的(de)标准定义为：与横截面垂直的分布内力系的合力(lì)偶矩。

　　计(jì)算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动(一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好dòng)刚(gāng)度(dù)，L杆(gān)件的有效计(jì)算长度。

柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)

　　柱不平衡弯矩会开裂(liè)，并(bìng)且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力构件(jiàn)截面上的内力矩的一种，即垂直于横截面的内力系的合力偶矩。

　　构件上某个截面的(de)弯矩，其大小为该截面截取(qǔ)的构件部分上所有外力(lì)对该截面(miàn)形心矩(jǔ)的代数和。

　　它的标准定义为：与横(héng)截面(miàn)垂直的分布内力系(xì)的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　一(yī)般而言，在不同(tóng)的学科(kē)中弯矩的正(zhèng)负有不同的规(guī)定。

　　规定了弯矩(jǔ)的(de)正(zhèng)负，就(jiù)可以将弯(wān)矩进行代数计(jì)算(suàn)。

柱子(zi)混凝土会(huì)开裂(liè)么？

　　一，会的，因为(wèi)柱子是由(yóu)混凝(níng)土浇筑而成的，混(hùn)凝土最(zuì)主要(yào)的缺点是抗拉(lā)能(néng)力(lì)差、脆性(xìng)大、容易(yì)开裂。

　　大(dà)量的工程实践(jiàn)和(hé)理论分(fēn)析表明，几乎(hū)所有的混凝土构件均是(shì)带裂缝工作的，只是有些裂缝很细(xì)，甚(shèn)至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使(shǐ)用无大的危(wēi)害，可允许其存(cún)在；我国现行(xíng)建筑、铁路、公(gōng)路、水利等部门设(shè)计(jì)规范均采用限制构件裂缝宽度(dù)的办法来(lái)保障混(hùn)凝土结构(gòu)的正常使用。
　　二(èr)，裂缝的成因：

　　（一(yī)）直接应力裂(liè)缝(fèng)是指外荷载引起的(de)直接应力产生(shēng)的裂(liè)缝。

　　裂缝产生(shēng)的原因(yīn)有(yǒu)：

　　       1、设计计(jì)算(suàn)阶段，结构计算时不计(jì)算或部(bù)分漏(lòu)算；计算模型不合理(lǐ)；结构受力假设与实际受力不符；荷(hé)载少(shǎo)算或(huò)漏算；内力与配筋(jīn)计(jì)算(suàn)错误；结构安全(quán)系数不够(gòu)。

　　结构设计时不考(kǎo)虑施工的(de)可能性；设(shè)计断面不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢筋设置(zhì)偏少(shǎo)或布(bù)置(zhì)错误；结构(gòu)刚度不足；构造(zào)处(chù)理(lǐ)不当(dāng)；设(shè)计(jì)图(tú)纸交(jiāo)代不清(qīng)等。

　　       2、施工阶(jiē)段，不加限制地堆放(fàng)施(shī)工机具、材料(liào)；不了解预(yù)制结构结构受力特点(diǎn)，随意翻身、起吊、运输、安装；不按(àn)设计图(tú)纸(zhǐ)施(shī)工，擅自(zì)更改结构(gòu)施工(gōng)顺序，改(gǎi)变(biàn)结(jié)构受力模式；不对结构做机器振动(dòng)下的疲(pí)劳强度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设计载荷(hé)的作(zuò)用于(yú)楼(lóu)地(dì)面、墙面；工(gōng)业厂房超负荷使用；发生大风、大雪(xuě)、地震、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷(hé)载(zài)引起的次生(shēng)应力产(chǎn)生(shēng)裂缝。

　一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在设计外荷载作用下，由于结构物的实际工作状态同(tóng)常规计算有出入(rù)或计算不考虑，从(cóng)而在(zài)某些部位引起次应力导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥(qiáo)拱脚设计(jì)时(shí)常采用布置“X”形钢筋(jīn)、同(tóng)时削减该处断面尺寸的办法设计铰(jiǎo)，理论(lùn)计算该处不(bù)会(huì)存在(zài)弯(wān)矩，但实际该铰仍然能够抗(kàng)弯，以至出现裂缝而导致钢(gāng)筋(jīn)锈蚀(shí)。

　　       2、工业建(jiàn)筑中经常需(xū)要凿槽、开洞、设置牛腿(tuǐ)等，在常规计算中难以(yǐ)用准(zhǔn)确(què)的图式进(jìn)行模(mó)拟计算(suàn)，一般根据(jù)经验设(shè)置受力(lì)钢筋。

　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔后，力(lì)流(liú)将产生绕(rào)射现(xiàn)象，在孔洞附近(jìn)密集，产(chǎn)生巨大的应(yīng)力集中。

　　       在长(zhǎng)跨预应(yīng)力连续梁(liáng)中，经(jīng)常(cháng)在(zài)跨(kuà)内(nèi)根据(jù)截面内力需要截断钢束，设(shè)置锚头，而在(zài)锚固断面附(fù)近经常(cháng)可以看到裂缝。

　　因此，若处(chù)理(lǐ)不当，在(zài)这些(xiē)结构的(de)转(zhuǎn)角处或(huò)构(gòu)件形(xíng)状突变处、受力钢筋截断处(chù)容易出现裂(liè)缝(fèng)。

　　实(shí)际(jì)工(gōng)程中，次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原(yuán)因(yīn)。

　　次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起，仅(jǐn)是(shì)按常规(guī)一(yī)般不计算，但随着现代(dài)计算手段的不断完善，次应力(lì)裂缝也是可以(yǐ)做到(dào)合理验算的(de)。

　　例如现在对预应(yīng)力(lì)、徐变等产生的(de)二(èr)次应力，不少(shǎo)平面杆系有限(xiàn)元(yuán)程序均可正确计(jì)算，但在40年(nián)前却比(bǐ)较困难。

　　       在设计上(shàng)，应注意避(bì)免结构突(tū)变(biàn)（或(huò)断(duàn)面(miàn)突变(biàn)），当不能回避时，应做局部处理，如转角处做圆角，突变处做成渐变过渡，同时加强(qiáng)构造配筋，转角处增配斜向钢筋，对(duì)于较大孔洞(dòng)有(yǒu)条件(jiàn)时可在周边设(shè)置(zhì)护边角钢。

　　荷载裂(liè)缝特征依荷载不同(tóng)而异呈(chéng)现不同的(de)特点。

　　这类裂缝(fèng)多出现在(zài)受拉区、受剪区或振动严重部位。

　　但必须指出，如果(guǒ)受(shòu)压区出(chū)现起皮或有沿(yán)受(shòu)压(yā)方(fāng)向的短裂缝，往往是结构达(dá)到承载力极限(xiàn)的(de)标志(zhì)，是结构破坏的前兆(zhào)，其原因往往是(shì)截面尺寸(cùn)偏小。