机长(zhǎng)工资一(yī)般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎是一名(míng)指导(dǎo)员的年(nián)薪在70万-80万元左(zuǒ)右(yòu)，而一些货运(yùn)飞(fēi)行员的(de)年薪(xīn)可(kě)能在100万元(yuán)以上的。

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机长(zhǎng)工资(zī)一般是(shì)多(duō)少钱一个(gè)月(yuè)，机长工(gōng)资多(duō)少钱一个月(yuè)知乎

　　仔细(xì)看看(kàn)吧！

　　科长的工资(zī)主(zhǔ)要分为基本(běn)工资、飞行时(shí)数、各项补贴(tiē)和平均收入(rù)三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司(sī)有不(bù)同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在中国(guó)机长收入较高(gāo)，年收入约160万，其次是(shì)民营企业，年收入约140万，最少三大(dà)航空公司(sī)约70万(wàn)。

　　从(cóng)航空(kōng)学校毕业，进入航空公(gōng)司(sī)后(hòu)成为后续观(guān)察员(yuán)的学(xué)生，必须首先(xiān)飞行(xíng)不超过200小时的实习时间。

　　在此期(qī)间(jiān)，他只(zhǐ)观察，不能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐级(jí)提升后(hòu)，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公(gōng)司和中国民航局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们(men)才能(néng)决定飞行员是(shì)否(fǒu)可(kě)以(yǐ)担任飞行员，然后航空公司再决定你是否可以成为机长。

　　要申请(qǐng)成(chéng)为(wèi)波音777等(děng)大型客机的机长，飞行员必须(xū)担任中(zhōng)型飞(fēi)机机长至少一年(nián)，并具有不(bù)少于300小时的飞(fēi)行员经验(yàn)。

　　如果这些条件还不够(gòu)，就不(bù)能申请(qǐng)成(chéng)为(wèi)大型飞(fēi)机(jī)的机河北属于南方还是北方 河北属于北方吗(jī)长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为(wèi)大型飞机的机(jī)长至少(shǎo)需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少(shǎo)

　　 　　机(jī)长的(de)月工资基本(běn)上(shàng)是(shì)在(zài)2万到10万之间(jiān)，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月(yuè)，目前国内机(jī)长(zhǎng)收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工(gōng)资(zī)待遇主(zhǔ)要分为三大块，基(jī)本工资(zī)、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一(yī)般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目(mù)前(qián)国(guó)内(nèi)机长收入较高(gāo)的(de)是西(xī)藏航空，年收入约160万左右，其次是民营(yíng)公(gōng)司年收入(rù)约140万左右，最少(shǎo)的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主(zhǔ)要(yào)是因为民企老板(bǎn)只有付出更(gèng)高的薪资待遇，才能从(cóng)人才大战中获(huò)取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地(dì)区(qū)的机长年(nián)收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右(yòu)，直接(jiē)成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资(zī)单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工(gō河北属于南方还是北方 河北属于北方吗ng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税(shuì)，实(shí)际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百(bǎi)万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达到国际(jì)平均水平，但由(yóu)于技术门槛较高，各(gè)航空公司空(kōng)公司的机长仍然供(gōng)不应(yīng)求，就业前景(jǐng)普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分(fēn)配到航(háng)空公司空公司的(de)分公(gōng)司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前，你要参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考(kǎo)试(shì)后，你就可(kě)以(yǐ)成(chéng)为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞(fēi)机类型而不同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如(rú)果他们成为(wèi)机(jī)长或者飞国(guó)际航班，工资会(huì)成(chéng)倍增长(zhǎng)。

　河北属于南方还是北方 河北属于北方吗　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾(jià)驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶(shǐ)的飞(fēi)行经历时间差派(pài)昌和飞行技能(néng)达到标准，通过相(xiāng)应的(de)考(kǎo)试和面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长经过相应的(de)程序选拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可(kě)以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有(yǒu)一些(xiē)飞行员进入了公(gōng)司的(de)飞行(xíng)技(jì)术(shù)管理(lǐ)和企业管理岗位。

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