近日(rì)，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共享的(de)。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路(lù)测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那(nà)么简单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这(zhè)并(bìng)不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是(shì)共享(xiǎng)车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时(shí)间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的(de)大(dà)灯更换了造型，变得(dé)更加立(lì)体，并且车灯的(de)轮廓(kuò)也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整体高度相(xiāng)较(jiào)于(yú)现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

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作(zuò)为(wèi)KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明(míng)显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年(nián)很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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