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建军是哪一年

建军是哪一年 原油收盘:经济前景加剧需求担忧 原油五周来首次录得手下跌

  金融界(jiè)4月(yuè)22日消息,经济(jì)数据(jù)超预期提振,原油收盘走高。但本周由于对经济(jì)前景的担忧加剧需(xū)求担忧,原油期(qī)货五周来首次录得周下跌。

  纽约商品交易所6月交割的(de)西德克(kè)萨斯中质原油(yóu)上涨50美分,收(shōu)于每桶77.87美(měi)元涨幅(fú)近(jìn)0.7%,美国基(jī)准(zhǔn)近月(yuè)原(yuán)油期货本(běn)周累计(jì)下跌5.5%。ICE欧洲期货交易所6月全(quán)球基(jī)准布伦特原油价格上涨56美分,至每桶81.66美元(yuán),涨幅0.7%,本周累计下跌5.4%。

  在纽约(yuē)商交所,5月汽(qì)油价建军是哪一年格上涨0.6%至(zhì)每加仑(lún)2.60美元,本周累计下跌8.3%;5月取暖油价格下跌(diē)近0.3%至每加(jiā)仑2.49美(měi)元,本周(zhōu)累计下跌5.7%。5月天然气价格(gé)下跌(diē)0.7%至每(měi)百万英热单位2.23美元,周(zhōu)涨幅为5.6%。

  周四,西德克萨(sà)斯中(zhōng)质原(yuán)油和布(bù)伦(lún)特(tè)原油双双创下本(běn)月最低收盘价,回吐了4月初(chū)的大部分(fēn)涨幅,此前沙特及其OPEC+盟友宣布,将从5月(yuè)开始至年底减产约115万(wàn)桶/日,而俄罗斯则表示(shì),将把每天减产50万桶的计划延长至年底。

  sevensreport Research的分析师在(zài)周五(wǔ)的简报中写道,周四,对消(xiāo)费者需(xū)求与"不断恶化的(de)经(jīng)济背景和仍持鹰派立场(chǎng)"的美联储联(lián)系在一起的担忧(yōu)有所加剧。

  他(tā)们表(biǎo)示,“本周美国几(jǐ)家(jiā)大公(gōng)司发布(bù)的(de)业(yè)绩和预期(qī)都不佳,而(ér)美国周四公布(bù)的(de)经济数据也不乐观”,因此“没有真正积极的理由(yóu)介(jiè)入并捍卫4月份西德克萨斯中质原(yuán)油(yóu)每桶79美元的关(guān)键技术支撑位”。

  总体而(ér)言,分析师表(biǎo)示,对(duì)美联储和其(qí)他主要央行(xíng)持续收紧货币政策引发全球经济急剧放缓(huǎn)的担忧,是本(běn)周油(yóu)价下跌的部分(fēn)原因。这(zhè)些因素抵消了此前对中国经(jīng)济复苏的乐观情绪(xù),此前中国在2022年(nián)底(dǐ)取(qǔ)消了(le)严格的COVID-19控(kòng)制措施。

  德国商(shāng)业(yè)银行(Commerzbank)大宗(zōng)商品分析师卡(kǎ)斯滕•弗(fú)里奇(qí)(Carsten Fritsch)在(zài)周五的一份报告中说(shuō),除了建军是哪一年(le)对(duì)中国需求(qiú)的怀疑(yí)之外(wài),有报(bào)道称,尽管受(shòu)到制裁和(hé)禁(jìn)运(yùn),俄罗斯(sī)的原油运(yùn)输仍在继续,这也给油(yóu)价带来了压力。

  路(lù)透社周(zhōu)四报道称(chēng),4月份俄罗斯西部港(gǎng)口(kǒu)的石油(yóu建军是哪一年)装载量有望(wàng)达到2019年(nián)以(yǐ)来(lái)的(de)最高水平(píng),每天超过240万桶(tǒng)。

  俄罗斯(sī)还表(biǎo)示(shì),俄罗斯总统普京与(yǔ)王储、沙特(tè)阿(ā)拉伯部长(zhǎng)会议主席穆罕(hǎn)默德·本·萨勒曼·沙(shā)特进行(xíng)了电话交谈,重点是扩大“在贸易、经济、投资和(hé)能(néng)源领(lǐng)域的(de)互利关系”。

  "短期内,在西方(fāng)工业化国家经济前(qián)景好坏参半的背景下,定向(xiàng)阶段(duàn)可(kě)能会(huì)持续下去:毕(bì)竟,市场(仍然)供应(yīng)充足," Fritsch写道(dào)。

  “然而,在我们看来,市场在中(zhōng)期过于自满:当沙(shā)特阿拉伯和其(qí)他一些欧佩克(kè)国家的产量从5月份(fèn)开(kāi)始缩减时,市(shì)场将再次出(chū)现明显(xiǎn)的供(gōng)应(yīng)不足,”他说。他(tā)说(shuō),2023年下(xià)半年的每日(rì)石油供应(yīng)可能比需求少(shǎo)200万桶左右,这(zhè)意味着刚刚(gāng)恢复到“正常”水平的发达国家商业库存(cún)可能会(huì)再(zài)次下(xià)降。

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