6月(yuè)初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来(lái)各(gè)自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其(qí)连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆(liàng)，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交平(píng)台上(shàng)说(shuō)，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应(yīng)链(liàn)的供应量(liàng)，因(yīn)为年初(chū)的供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的(de)设(shè)下新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来(lái)说都有些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付(fù)低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久(孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三(sān)个月(yuè)销量破4万，并且又一(yī)次创造了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的(de)持(chí)续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已发孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发(fā)票(piào)日(rì)期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符(fú)合补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在加码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动(dòng)，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持(chí)续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销(xiāo)目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度(dù)目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线，即(jí)将大规(guī)模发(fā)运(yùn)全国，这意味着(zhe)新车(chē)离上市孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新(xīn)产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或(huò)将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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