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夏洛的网主要内容50字左右,夏洛的网主要内容100字 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸,航天(tiān)器(qì)未(wèi)能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿(yì)美元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那(nà)一刻,我们(men)都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败,但没(méi)有完全失败

  “星舰"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩(zhǔ)目的(de)大事,因为这是人类(lèi)历史上(shàng)体(tǐ)积(jī)最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它(tā)全长120米(mǐ),由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

  美国“太(tài)空”网站(zhàn)称,此前(qián)保(bǎo)持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国(guó)“土(tǔ)星(xīng)五(wǔ)号”火箭,它高(gāo)约(yuē)111米,可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì),星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道(dào)。

  据美国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章预测:“假设发射成功(gōng),那(nà)么星舰(jiàn)将(jiāng)大(dà)幅提(tí)升我(wǒ)们的太(tài)空能力,天体物理学任务(wù)的(de)制定(dìng)过(guò)程将(jiāng)发生质的(de)改变(biàn)……天体物理学领域的(de)太空任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性能的严格限(xiàn)制,而20年来发射工具变(biàn)化不(bù)大(dà)。”

  此(cǐ)外(wài)马(mǎ)斯(sī)克还宣称,“星舰”的发射成本相当(dāng)低,一旦(dàn)相关试(shì)验取得(dé)成功(gōng),将启(qǐ)动(dòng)规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘的(de)速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队,将10万人(rén)和相关物(wù)资运送到火星(xīng),实现从21世纪20年代(dài)后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手法做(zuò)航天

  宇宙(zhòu)和(hé)未(wèi)来好像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一向高(gāo)调的(de)马斯克(kè)也说过,其发射成(chéng)功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天(tiān)前(qián),“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒,因(yīn)为助推器加压系统出(chū)现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定得较低(dī),“只要不炸毁发射台,那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是成功的(de)。

  “星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发生了(le)非(fēi)计划性解体,但如果从(cóng)上(shàng)述定义(yì)看,本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束(shù)后(hòu),团队表(biǎo)示(shì)将继续审查(chá)数据并(bìng)努力进行下一(yī)次飞行测试。同时(shí),马斯(sī)克(kè)发推向团(tuán)队(duì)表示了祝贺,直言此(cǐ)次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航(háng)天

  航天是一(yī)门风投,马斯(sī)克深谙(ān)其(qí)道

  爆炸(zhà)真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接(jiē)连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机(jī),其(qí)中不(bù)少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换材料做(zuò)极(jí)限测(cè)试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰(jiàn)原(yuán)型机(jī)已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

  风云(yún)学(xué)会(huì)副会长(zhǎng)陈经在(zài)文(wén)章(zhāng)中(zhōng)指(zhǐ)出,马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5%都算是(shì)不错的了(le),所以业界(jiè)对项目失败(bài)习(xí)以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多次发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统做(zuò)法,SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目(mù)来评估,SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是(shì)司空见惯的正常节(jié)奏,成(chéng)功了就(jiù)是里程碑,估(gū)值(zhí)提(tí)升,更多投资进来试更(gèng)大的事。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前,马斯克(kè)就喊出(chū)了人类定居(jū)火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语,人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行(xíng)载人计划(huà)。

  目(mù)前看(kàn)来(lái),现实与理(lǐ)想仍(réng)有较(jiào)大(dà)差距。不过(guò)这一块(kuài)的钱景相当可(kě)观,目(mù)前太空(kōng)旅行的(de)价(jià)格从20万(wàn)美(měi)元到5夏洛的网主要内容50字左右,夏洛的网主要内容100字500万美(měi)元不等(děng);据预测到(dào)2030年(nián),全球太空旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

  除此之外(wài),马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的(de)卫星网络(luò),为全球用户(hù)提供宽带服务,后来这个计(jì)划数值变(biàn)成了(le)42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办(bàn)公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之,马斯(sī)克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量(liàng)的(de)卫(wèi)星。

  很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

  星舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日报报道(dào),2021年(nián)4月,美国(guó)国家航空航天(tiān)局(NASA)宣布(bù),SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的(de)唯一(yī)中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的(de)着陆器,美国(guó)将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计:相比更(gèng)贵的碳纤(xiān)维,不锈钢是(shì)重了点(diǎn),所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发射(shè)成(chéng)本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会(huì)上(shàng),马斯克(kè)说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用(yòng),这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次,“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万美(měi)元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美(měi)国(guó)德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背(bèi)后(hòu)数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新夏洛的网主要内容50字左右,夏洛的网主要内容100字一轮注资,投资(zī)者是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一(yī)家(jiā)投资(zī)公司(sī),此轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资(zī)29轮,融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为(wèi)世界上估(gū)值最高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在(zài)《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱(ài)拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记(jì)》,登月的(de)幻想变成了画面;59年(nián)后,美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回(huí)顾(gù)历史,每一次的想象与(yǔ)探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵。

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