金融界5月9日(rì)消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)上(shàng)海、吉林等(děng)地疫(yì)情影(yǐng)响，同(tóng)比增(zēng)速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批(pī)发销量达(dá)到60.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产(chǎ顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程n)销虽(suī)然(rán)恢(huī)复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上最(zuì)严的国(guó)六B标(biāo)准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的(de)结(顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程jié)果，带来(lái)的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共(gòng)有21个工作日，相对(duì)去年多1天。有利于车(chē)企生产销售。由于乘(chéng)联会与社会(huì)各界共同呼(hū)吁的国六(liù)老(lǎo)款车型的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月车企(qǐ)的(de)部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现受供应链(liàn)不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比变化或继续(xù)呈现宽幅增长。

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