国产大飞机(jī)来了(le)！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业(yè)航班即将启航，而(ér)5月29日开始，东(dōng)航C919也将在上海-成都开启往返航班(bān)，昨(zuó)晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已(yǐ)开放售票(piào)。

　　由于本次(cì)商(shāng)业(yè)首航(háng)采(cǎi)取邀请制，也意味着大部(bù)分旅客(kè)无法现场经历中国航空(kōng)史上的(de)“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不(bù)过，多位旅客均已(yǐ)预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之(zhī)后的航班，希望能体验国产大(dà)飞机的魅力。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于(yú)当(dāng)天10：45分(fēn)从上海虹(hóng)桥机场出发(fā)，2小时(shí)25分钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具历史意义(yì)的商业首(shǒu)航(háng)并未完全向公众(zhòng)开(kāi)售(shòu)。早在去年12月，东航接收首(shǒu)架C919后不久，即举办了(le)“首航幸运会员征(zhēng)集活(huó)动”，从报名的会员中抽(chōu)取“幸运会员(yuán)”。今年5月(yuè)26日，不少参与活(huó)动(dòng)的旅(lǚ)客(kè)表示接到东航客服的入选电话，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月26日，东(dōng)航全面(miàn)开售C919机票。而(ér)5月(yuè)29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济舱价格初(chū)始(shǐ)定为(wèi)919元(yuán)，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航(háng)次(cì)日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截(jié)至5月(yuè)26日晚21:20，该(gāi)航线上各(gè)平台919元的机票(piào)已经售罄。

　　时代(dài)财经从社交(jiāo)平台上看(kàn)到，5月26日晚9点(diǎn)半左右(yòu)，已有(yǒu)网友晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都的(de)C919机票，并激(jī)动表示，“老板(bǎn)批假了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞机估值(zhí)工作，也一直关(guān)注着国产大飞(fēi)机的进展。不过，他既错过(guò)了(le)首航会员报名，也(yě)错过了抢京东是谁的老板是谁票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新，希望能购得其他(tā)旅客的(de)退(tuì)票。”

　　5月(yuè)27日(rì)上午8点(diǎn)许，王先生终于顺利购得(dé)5月29日当天往返(fǎn)上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀(huái)啊。”王先生告诉时代财经(jīng)，因工作调(diào)动(dòng)，他目前在公司已不(bù)负责(zé)航空板块业务，不过他表示，退(tuì)出(chū)前的最(zuì)后一(yī)项工(gōng)作是(shì)推动所在(zài)机构(gòu)与中国商飞的(de)合(hé)作，他笑言（这(zhè)次抢到(dào)机(jī)票）是“真爱无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时代财(cái)经(jīng)从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有京东是谁的老板是谁5张(zhāng)经济舱余(yú)票，不(bù)过票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过(guò)，若(ruò)不急于首航的这两天(tiān)，旅客亦可在其后一个(gè)月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘到(dào)C919。

　　时(shí)代财经发现(xiàn)，5月29日至6月30日(rì)，东航(háng)C919每天均会(huì)在(zài)上(shàng)海虹(hóng)桥机场与(yǔ)成都双流机场(chǎng)之间往返(fǎn)，出发时(shí)间也较为固定，上海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价方面，除节假(jiǎ)日外，经济舱大(dà)部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位(wèi)航(háng)空(kōng)爱好者，经常(cháng)在(zài)社交(jiāo)平台上转发(fā)极光(guāng)、航空、航天等内容。5月26日，她在售(shòu)票App上确认了C919航班信(xìn)息(xī)后，购(gòu)买了6月2日(rì)-4日上(shàng)海-成都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和(hé)飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返(fǎn)程经济舱花(huā)了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济(jì)舱）都体(tǐ)验(yàn)一下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末(mò)，她认为票价尚算合理，此前她(tā)就曾期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的(de)机票，作为(wèi)自己的生日礼物。

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