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不拘于时句式类型,不拘于时句式还原

不拘于时句式类型,不拘于时句式还原 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央(yāng)政治局上月末召开会议,提(tí)出加快(kuài)推(tuī)进充电桩等设施(shī)建设。国常会近日强调,要聚焦制约新能(néng)源汽车(chē)下乡的突出瓶颈,适度超前(qián)建设充电基(jī)础设施

  中(zhōng)国充(chōng)电联盟(méng)11日发布数(shù)据显(xiǎn)示(shì),4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位(wèi)总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台(tái),其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年4月(yuè),月均新增公共充电桩约5.8万台

  二(èr)级市场上,国(guó)内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英可瑞最(zuì)近三个交易(yì)日(rì)股价累计最大涨幅39.52%;国内(nèi)充电模块领先(xiān)者通(tōng)合(hé)科技4月25日(rì)迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%,今(jīn)年以来(lái)累计(jì)最(zuì)大涨幅(fú)135.17%

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  通合科(k不拘于时句式类型,不拘于时句式还原ē)技股(gǔ)价走势(shì)周线图(tú)

  中信(xìn)建投(tóu)许琳(lín)等人4月24日研(yán)报表(biǎo)示,预计(jì)2023年将是(shì)充电桩(zhuāng)销量高增之年,预计2022、25年(nián)全球(qiú)公(gōng)用充(chōng)电桩增量达(dá)88、300.8万(wàn)个,复合增速(sù)51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核(hé)心零(líng)部件价值(zhí)量(liàng)上升。

  中信证(zhèng)券袁健聪等人5月(yuè)10日研报(bào)指出,受益于充(chōng)电桩建(jiàn)设(shè)加速及大功率趋势,充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需(xū)求量角度看,预计(jì)直流在充电桩建(jiàn)设中的占比(bǐ)以(yǐ)及(jí)单桩充电功率将进(jìn)一步(bù)提升,进而提升充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈(yíng)利角度看,目前充电模块单W价(jià)格(gé)已(yǐ)趋于稳(wěn)定,产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带来单品价值量和(hé)毛(máo)利率的提升(shēng)

充电桩利好密(mì)集催化!充(chōng)电(diàn)模(mó)块望量利齐升(shēng),受益上市(shì)公司一览

  据了解(jiě),充电模块(kuài)是直流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的(de)部(bù)件,直接影响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安全(quán),被业内誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度(dù)看,中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人(rén)在2月13日(rì)的(de)研报(bào)中(zhōng)指出,在直流(liú)充电桩所需元器(qì)件构成中,充(chōng)电(diàn)模块(kuài)成本(běn)占比最高,约达50%

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  袁健聪等(děng)人(rén)表(biǎo)示,预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电模块均价(jià)在0不拘于时句式类型,不拘于时句式还原.12元/W左右,据此预测(cè),2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约(yuē)217亿元

  在充电(diàn)桩(zhuāng)产业链的上(shàng)游(yóu),以充电(diàn)模块为核心的零部(bù)件(jiàn)生产制造,代(dài)表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等(děng)。

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  从充(chōng)电模块及设备产业链来看,上(shàng)游是(shì)生产设备零部件(jiàn),充电模块(kuài)应用于直流充电设备;中(zhōng)游是(shì)充电桩及(jí)其他充电设(shè)备(bèi)生产商,包括直流充电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生(shēng)产商;下游是运营服务(wù)商及终端客户,包括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服(fú)务(wù)商。

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  竞争格局(jú)方面,东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表示(shì),由于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术要(yào)求较(jiào)高(gāo)且具备通(tōng)信(xìn)要求,目前主要(yào)以具备一定技术(shù)积累(lèi)的充电模块(kuài)供应商(shāng)(英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企业)生产,但随着充(chōng)电模块价格(gé)逐(zhú)渐下(xià)降,叠加大(dà)功率(lǜ)、智能化、网络平台化(huà)的发(fā)展趋势,充(chōng)电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入(rù)充电模块生产环节,逐(zhú)步实现充电模块的自(zì)产(chǎn)自研(yán)(如特锐德(dé)旗下子公(gōng)司(sī)特(tè)来电(diàn)、中恒电气等(děng))。目前充(chōng)电(diàn)模块市占率前的企业包括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社(shè)不完全(quán)统(tǒng)计(jì),在充电(diàn)模块领域(yù)有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合(hé)科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等,具体如(rú)下:

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