起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及(jí)起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停(tíng)止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题(tí)，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生活小知识(shí)：

起飞前多久(jiǔ第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手)停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办(bàn)第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办理手(shǒu)续的时(shí)间(jiān)为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查(chá)验核(hé)对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再(zài)加入晚(wǎn)到(dào)旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链(liàn)条(tiáo)被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重新(xīn)调整航班(bān)重心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货(huò)舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如(rú)有任何一(yī)个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直接去机场值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身份(fèn)证件到(dào)柜台办理，一般国内航(háng)班(bān)起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点(diǎn)紧(jǐn)的话，还可以用航空公(gōng)司(sī)开(kāi)通的(de)网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞机(jī)起飞前24小时(shí)登录(lù)航空公司(sī)官方(fāng)网站的网(wǎng)上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候机大厅通过自助值(zhí)机(jī)设备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换(huàn)登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安(ān)全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过(guò)安全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间(jiān)就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都(dōu)会导致(zhì)航班延误。

没有在规定时(shí)间(jiān)换登机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误机旅客(kè)至迟应(yīng)在该航班离站(zhàn)后(hòu)的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘(chéng)机(jī)机(jī)场(chǎng)的承运人(rén)乘机(jī)登(dēng)记处、承运人售票处或承运人(rén)地面服务代理人(rén)售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机(jī)确认的(de)旅客，如要求改乘(chéng)后(hòu)续(xù)航(háng)班(bān)，可(kě)在上(shàng)述地点或(huò)原购票地点(diǎn)办理变(biàn)更手续，承运人应在航班有可利用(yòng)座位的条件(jiàn)下予以办(bàn)理，免收误(wù)机费一次；

　　但持(chí)有的机票如在航班规定离站时间前72小时以内变更过(guò)航班(bān)、日期，旅客应交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机(jī)费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机确认的(de)旅(lǚ)客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求(qiú)再次改变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求(qiú)改变承运人，按自愿退票(piào)的规(guī)定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机变更后，如果要求退(tuì)票，也按(àn)自愿(yuàn)退票规定办理，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞(fēi)机(jī)起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说(shuō)飞机是在(zài)起飞前的半(bàn)个小时左右就会开始登机，至(zhì)于(yú)停(tíng)止登机(jī)的时间，不(bù)同的航班(bān)，不同的航空公(gōng)司的规定(dìng)可能(néng)是会有(yǒu)差异(yì)的，大(dà)多(duō)数都是在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就会(huì)停止登机，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一(yī)般来说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止办理登机(jī)手续的，如果(guǒ)是国际航(háng)班第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手，大(dà)多数情(qíng)况下(xià)是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记手续，所以乘(chéng)客需(xū)要提前到(dào)达机(jī)场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提前两(liǎng)个(gè)小时左右到达机场，时(shí)间(jiān)比较充足，基(jī)本上在飞(fēi)机起飞前的一个半小时左右就可(kě)以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后(hòu)，还需(xū)要再过安检(jiǎn)，安全(quán)检查也是需要(yào)排队的，需要(yào)浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往登机口等候上飞机。

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