金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘用车市(shì)场数据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下(xià)的(de)4月(yuè)乘用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的新(xīn)能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从月度国(guó)内零售份额(é)看，4月主流自(zì)主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比(bǐ)和环(huán)比表现总体(tǐ)仍较强。主流合(hé)资品牌中(zhōng),南(nán)北(běi)大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初见(jiàn)成效。其他合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽(qì)等(děng)自(zì)主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场零售数据(jù)监控(kòng)看，A0级电(diàn)动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企(qǐ)的(de)靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语shāng)批发销量突(tū)破(pò)万辆的(de)企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量(liàng)突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即(jí)将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消费者走出过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘联会在(zài)文中表示(shì)期待(dài)世界最严国(guó)六B标准的(de)实施从原定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈(tán)会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存(cún)未消化(huà)。众(zhòng)车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样降价下(xià)去，将对整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整个市场造成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议环保部门能不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国(guó)六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽车国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放(fàng)试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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