美国(guó)太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那(nà)一刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射(shè)失败，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这(zhè)是人类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全(quán)长120米，由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计(jì)划的美(měi)国(guó)“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一篇文章预测：“假设发(fā)射(shè)成功，那(nà)么星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能(néng)力，天(tiān)体(tǐ)物理(lǐ)学任务(wù)的(de)制定(dìng)过(guò)程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本相当低(dī)，一旦相关试(shì)验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和(hé)相关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触(chù)手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推(tuī)器(qì)加(jiā)压系(xì)统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克(kè)把期望(wàng)值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生了非计划性(xìng)解体(tǐ)，但如(rú)果从上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努(nǔ)力(lì)进(jìn)行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克(kè)发推向团(tuán)队表(biǎo)示了(le)祝贺合肥初中排名前十名有哪些学校，合肥初中排名前十名分数线，直(zhí)言此次任务(wù)为几个月后(hòu)的下一(yī)次测试(shì)发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是(shì)一门风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如(rú)果算上更换材料(liào)做极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算是(shì)不错的了，所以业界对项目失败(bài)习以为常。合肥初中排名前十名有哪些学校，合肥初中排名前十名分数线p>

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期(qī)多次发(fā)射失败(bài)。如果按各(gè)国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按合肥初中排名前十名有哪些学校，合肥初中排名前十名分数线IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大的(de)事(shì)是指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类(lèi)定居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以执行(xíng)载人(rén)计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据(jù)预(yù)测到2030年，全球(qiú)太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球用户(hù)提供宽(kuān)带服务，后(hòu)来这个计(jì)划(huà)数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这是(shì)否就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美(měi)国最大(dà)的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的(de)唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资(zī)助(zhù)，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的(de)着陆器，美(měi)国将在时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于(yú)其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的(de)全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设(shè)计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是重了(le)点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需(xū)几百万美(měi)元，甚至(zhì)最少(shǎo)可(kě)能(néng)只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一(yī)组(zǔ)可供参(cān)考的数(shù)据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者(zhě)是沙特投资基(jī)金(jīn)的一家子公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公(gōng)司，此轮(lún)融(róng)资(zī)数(shù)额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世(shì)界(jiè)上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的(de)幻(huàn)想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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