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抓一只啄木鸟犯法吗,杀死一只啄木鸟判几年

抓一只啄木鸟犯法吗,杀死一只啄木鸟判几年 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息 交通运输部发布关于做好“五一(yī)”假(jiǎ)期期间公路交通服(fú)务保障工作(zuò)的通(tōng)知(zhī),其中提到(dào)要严格落实重大节假(jiǎ)日小(xiǎo)型(xíng)客车免(miǎn)费通行政策。督促高速(sù)公路经(jīng)营管理单位(wèi),加强联网收费系统(tǒng)运(yùn)行维护(hù),确保系统安全稳(wěn)定(dìng)运(yùn)行。加强收费站通(tōng)行管(guǎn)理,优化(huà)完善(shàn)预案,开(kāi)足收费通道,优化配置ETC和MTC车(chē)道(dào)占比,保障(zhàng)收费站最大通行能(néng)力。加(jiā)强现场特情处置,快速(sù)妥善处(chù)理收费争议,收费站入(rù)(出)口发生拥堵情(qíng)况时,采取复式发(收)卡等(děng)措施,确保(bǎo)车(chē)辆高效有序通行。

  具体如下:

  加强出(chū抓一只啄木鸟犯法吗,杀死一只啄木鸟判几年)行信息发布(bù)

  要综(zōng)合考虑假(jiǎ)期公路交通(tōng)出(chū)行规律、天气情况、旅游政(zhèng)策环境、机动车保有量等(děng)因素(sù),组(zǔ)织开展本区域(yù)“五一(yī)”假(jiǎ)期公路网运(yùn)行研判分(fēn)析,科学预测路网(wǎng)运行发(fā)展态(tài)势,利用新闻媒体、微信、微(wēi)博、导(dǎo)航软件等多种方式,提(tí)前发布公(gōng)路出行(xíng)服(fú)务指(zhǐ)南,及(jí)时为公(gōng)众提供气象(xiàng)预报(bào)预警、公(gōng)路路况、充(chōng)电设施状况、突发事(shì)件等服务信(xìn)息,加(jiā)强重(zhòng)大节假日小型客(kè)车免费通行政策宣传解读,引导(dǎo)公众合(hé)理安排出(chū)行,引导车辆出(chū)行(xíng)前(qián)做好加(jiā)油、充(chōng)电等准备(bèi)工作。

  加强(qiáng)公(gōng)路疏堵保畅

  要根据公路网运行(xíng)分析(xī)研判结果,梳理本地区易(yì)拥(yōng)堵缓(huǎn)行收费站、路段和(hé)繁忙服务区(qū)清(qīng)单,按(àn)照“一站(路段、服务区)一策”原则,制定疏堵保畅工作方案。充分(fēn)发挥部省站三级调度、路警联动、区域协调的保通保(bǎo)畅工(gōng)作机制作用,强化与(yǔ)公安交管(guǎn)部门(mén)协调(diào)联动(dòng),加强对易(yì)拥堵缓(huǎn)行收费站、路段的(de)监测和调度,联(lián)合(hé)开展疏堵保畅,及时发现、快速处置路网阻断(duàn)堵塞等情况(kuàng),坚(jiān)决防止长时间(jiān)、大面积拥(yōng)堵。

  加强车辆通行服务

  要严格落实重(zhòng)大节(jié)假日小型客(kè)车免费通行政策。督促高速(sù)公路(lù)经(jīng)营(yíng)管理单位,加(jiā)强联(lián)网(wǎng)收费系统运(yùn)行(xíng)维护,确保系统安全稳定运行。加强收费站通(tōng)行管理,优化完善预案(àn),开足收费通道(dào),优化配置ETC和(hé)MTC车道(dào)占比,保障收费站最大通(tōng)行能(néng)力(lì)。加强现场特情处置,快(kuài)速妥善处理(lǐ)收费争议,收(shōu)费站入(出)口(kǒu)发生拥(yōng)堵情(qí抓一只啄木鸟犯法吗,杀死一只啄木鸟判几年ng)况时,采取复(fù)式发(收)卡等措施,确保车辆高(gāo)效有序通(tōng)行。

  加强(qiáng)出行服务保障

  要督促指导相(xiāng)关单位加(jiā)强高(gāo)速公路服务区运营管理,加大服务(wù)区人力物力投入力度,提高停(tíng)车、如厕(cè)、充(chōng)电、加油、餐(cān)饮等服务能力,确保环境卫生整洁、服务(wù)便捷高效、停车区车辆分类有序停放。指导流量大的服务区适当投放(fàng)移动卫生设施和充电设备,满(mǎn)足高峰时(shí)段(duàn)需求。按照(zhào)《国家能源局(jú)综(zōng)合司 交通(tōng)运输(shū)部(bù)办公(gōng)厅关于(yú)切实做好节假日期间新能(néng)源(yuán)汽车充电服务保障有关工作的通知》(国(guó)能综(zōng)通电力〔2023〕45号(hào))要(yào)求,加强高速公(gōng)路(lù)服务区(qū)充电设施运维,在车(chē)流量较大(dà)的充电站点安排专人引导服务,鼓励充电高峰短时补电、随充随(suí)走,减(jiǎn)少排队等待。

  加强公(gōng)路(lù)安全管理

  要科学(xué)安排养护作业施工,强(qiáng)化(huà)公路养护巡查,对事故易(yì)发路段(duàn)、安全隐(yǐn)患(huàn)路段开(kāi)展排查整治。认真做好公路疫情防控,严格落(luò)实服务区、收费站常(cháng)态化防控(kòng)措施,引导公众做(zuò)好(hǎo)个人防护,最大(dà)程度减少疫情(qíng)传播风险。指导高速公(gōng)路(lù)经营管理单(dān)位严格(gé)落实(shí)入口称重检(jiǎn)测要(yào)求(qiú),坚决禁止(zhǐ)违法超限超载车辆进入高(gāo)速公路行驶;加强(qiáng)大件运输车辆通行监管,坚(jiān)决防范重特(tè)大事(shì)故发生,确保(bǎo)公路运行安全。

  加强(qiáng)公路应急处(chù)置

  要(yào)配强(qiáng)值班值守力量(liàng),严格落实24小时值班(bān)和(hé)领导带(dài)班制度(dù)。加强与气象、公安交管、应急管理等部门(mén)协(xié)同联动,充分发挥“一(yī)路三(sān)方”作用(yòng)。优化完(wán)善应急预案,做好大客流、重大交通事故、恶劣天气等事件应(yīng)急处(chù)置,及时开展(zhǎn)调度督导。加强公路(lù)应急救援力量配备,发生交(jiāo)通事故或车辆故(gù)障时,要快速处置,及(jí)时清(qīng)理(lǐ)现场,尽早(zǎo)恢复交(jiāo)通,确(què)保假(jiǎ)期(qī)路网运行畅通有序(xù)。

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