金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗1万辆(秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新(xīn)能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力(lì)车企(qǐ)销量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定(dìng)的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电(diàn)动车(chē)占(zhàn)比达(dá)60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也(yě)有(yǒu)数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经(jīng)脱离了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世(shì秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗)界上最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是很(hěn)好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体(tǐ)现车(chē)企对经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的(de)关(guān)注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经走过了(le)高(gāo)利(lì)润期，车企效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘联会(huì)在文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标(biāo)准的(de)实施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且(qiě)不要(yào)设立太多的(de)条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这样降价下(xià)去，将对整(zhěng)个行业体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发(fā)布会上，广汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建议环保部门能不能适(shì)当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的(de)环保规定能延(yán)迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于(yú)国(guó)六(liù)A标准的汽(qì)车。第(dì)二阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不(bù)能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国六(liù)排放标准有(yǒu)关事宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全面实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际(jì)行(xíng)驶(shǐ)污(wū)染(rǎn)物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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