6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度(dù)销量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过(guò)接(jiē)下来各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无(w海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少ú)论是订单量还是交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任务是(shì)提升供应(yīng)链的供应量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势(shì)力来(lái)说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的距(jù)离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上市，消费(fèi)者持(chí)币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付(fù)时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三(sān)个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走(zǒu)高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符(fú)合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上(shàng)全(quán)险，埃(āi)安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型(海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少xíng)，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势(shì)品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持(chí)续(xù)提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年(nián)销14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多(duō)的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年(nián)度目(mù)标还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运(yùn)全(quán)国，这意味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的(de)增长势能(néng)或将在(zài)下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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