美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发(fā)射成(chéng)本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那(nà)一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高(gāo)度(dù)上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前(qián)保(bǎo)持(chí)“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提(tí)升我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的(de)制定过程将发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域(yù)的太空任务(wù)一(yī)直受(shòu)到(dào)发射工具性能的严(yán)格限制，而(ér)20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化(huà)生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人(rén)和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调(diào)的(de)马斯克也(yě)说过，其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因为(w五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗èi)助推器加压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发(fā)生了非计划(huà)性(xìng)解体，但(dàn)如果从上述定(dìng)义看，本次(cì)首(shǒu)发好像也不能(néng)完(wán)全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天是一(yī)门风(fēng)投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算(suàn)什(shén)么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数代(dài)原型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算上更换材料做极(jí)限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的(de)核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如果有(yǒu)5％都算是不(bù)错(cuò)的(de)了，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败(bài)。如(rú)果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的(de)正常节奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知的(de)就是马斯(sī)克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几年(nián)前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计(jì)划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差(chà)距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相当可观(guān)，目(mù)前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为全(quán)球用户提(tí)供宽带服务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎(suì)片办公室资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言(yán)之，马(mǎ)五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美(měi)国最(zuì)大的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一(yī)。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力(lì)系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人(rén)着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇航员从环(huán)月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时(shí)隔半个世纪(jì)之(zhī)后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量(liàng)大(dà)和成本(běn)较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了(le)争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时就能发射(shè)一次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需(xū)几百万美(měi)元(yuán)，甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考(kǎo)的(de)数据(jù)是(shì)，美(měi)国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

　　据(jù)美国五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基金的(de)一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮(lún)融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已(yǐ)经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世(shì)界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年(nián)后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每(měi)一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥(mí)足珍(zhēn)贵(guì)。

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