起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口以(yǐ)及起飞(fēi)前(qián)多久停止登机(jī)口(kǒu)，起(qǐ)飞前多久停止值机办理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机(jī)等(děng)问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下(xià)的(de)生活小知识：

起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)乘机手续(xù)，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航(háng)班值(zhí)机柜台(tái)截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空(kōng)公司具(jù)体规定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对(duì)登机(jī)牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的(de)准备(bèi)等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会(huì)影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何(hé)一个(gè)环节来不及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常(cháng)用的方(fāng)式就是(shì)直接去机(jī)场值机(jī)柜台(tái)换领(lǐng)，持身份(fèn)证或其他有效(xiào)身份证件到柜台办理，一般国(guó)内(nèi)航(háng)班(bān)起(qǐ)飞前90分(fēn)钟(zhōng)就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间(jiān)有点紧的(de)话，还可以用航空公司开通的网上(shàng)值机业务来(lái)办理了(le)，可以在飞机起飞前24小时登录航空(kōng)公司官(guān)方网(wǎng)站的网上值(zhí)机系统自己打(dǎ)印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在机场(chǎng)候机大(dà)厅(tīng)通(tōng)过自助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口接受服务人员(yuán)查验(yàn)核(hé)对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货(huò)物(wù)、行(xíng)夂叫什么部首怎么读，夂叫什么部首拼音李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的(de)准(zhǔn)备等一系(xì)列(liè)保障(zhàng)工作都(dōu)要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

没有(yǒu)在规(guī)定时间(jiān)换登(dēng)机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签(qiān)或(huò)退票(piào)。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记处、承(chéng)运人售票(piào)处或(huò)承运人(rén)地面服务(wù夂叫什么部首怎么读，夂叫什么部首拼音24px;'>夂叫什么部首怎么读，夂叫什么部首拼音)代理人(rén)售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续航班(bān)，可在上述地点或原(yuán)购票(piào)地点办理变更(gèng)手续(xù)，承运人(rén)应在航班有可利(lì)用座位的条(tiáo)件下(xià)予以办理，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规定(dìng)离(lí)站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期，旅客应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要(yào)求继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求再次改变航(háng)班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果要求改变(biàn)承运(yùn)人(rén)，按自(zì)愿退票的规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求退票，也(yě)按自(zì)愿退票规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机(jī)是在起(qǐ)飞前的半个小时左右就会开始登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不同(tóng)的(de)航空(kōng)公司的(de)规定可能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就(jiù)会停(tíng)止登机，然(rán)后飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就会停(tíng)止办理登机手续的，如(rú)果是(shì)国际航(háng)班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需(xū)要(yào)提前(qián)到达(dá)机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要提前两个小时左右到达机场，时间比(bǐ)较充足(zú)，基(jī)本上在(zài)飞机(jī)起飞前的一(yī)个(gè)半小(xiǎo)时左右就可以办理登机手(shǒu)续了(le)。

　　拿到登机牌(pái)之(zhī)后，还需(xū)要再(zài)过安检，安全(quán)检查(chá)也是(shì)需要排队的，需要浪费一定的时间，过了(le)安检(jiǎn)之后才(cái)可以前(qián)往登(dēng)机(jī)口等候上(shàng)飞机。

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