说到韩寒，相(xiāng)信大(dà)家对他的第一(yī)印象应该(gāi)是一(yī)位我国知(zhī)名(míng)的(de)青年作家、导演，他(tā)出版过很多(duō)畅销的书(shū)，并且也拍过(guò)几(jǐ)部热播的(de)电影。不过很多(duō)人并(bìng)不(bù)知(zhī)道，韩(hán)寒还有(yǒu)另外一个身份，那便是赛车手。韩寒是一位职业赛(sài)车手，被人们称为“玩赛车(chē)当中(zhōng)文章写得最好、写文章中车(chē)开得(dé)最(zuì)好的”，那么(me)韩寒(hán)赛车什么级别呢？很多(duō)人对于韩寒的赛车水平(píng)F几(jǐ)表示质疑(yí)，不过在他十年(nián)的赛(sài)车生涯中他一共获(huò)得了(le)7座年(nián)度总冠(guān)军，这样(yàng)的(de)成(chéng)绩难道还需要质疑吗？我们今天(tiān)一起来(lái)了解一下(xià)上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日出生于上海市金山区亭林(lín)镇，在2000年还在上高(gāo)中的(de)韩寒在(zài)退学之后便出版了自己首部长篇小说《三(sān)重门(mén)》，这部小说在(zài)刚(gāng)刚发行的时候(hòu)便(biàn)销售(shòu)一空(kōng)，曾经在日本、台湾、香港以及法国等地出(chū)版，销售量超过2000万(wàn)，而韩寒也因为这部小说(shuō)而名声大噪 。随后出版(bǎn)的《零下一度》、《像少年(nián)啦飞驰》等都获(huò)得了不俗的成(chéng)绩(jì)，销(xiāo)量(liàng)都在全国图书畅销榜(bǎng)第一名。

2003年的时候，21岁的(de)韩寒开始了他(tā)的赛车生涯，当年(nián)他代(dài)表北京极速(sù)车队参加了(le)全国汽车拉(lā)力锦标赛(sài)，而他所在的上(shàng)海(hǎi)站(zhàn)N组（国(guó)际组）则获得了第(dì)六(liù)名。在(zài)2004年的时候第一次获(huò)得了亚洲宝马(mǎ)方程式资格赛冠军。

之后韩寒还获(huò)得过CTCC中(zhōng)国房车锦标(biāo)赛(sài)和CRC全国拉力锦标赛(sài)的年(nián)度冠(guān)军，而这两项赛事是经过中汽联审批的(de)，内(nèi)地级(jí)别最高的汽车赛(sài)车(chē)，关(guān)键还是双料的，而他的分站(zhàn)赛冠军就更多了，十年里他(tā)一共在国内(nèi)赛车赛事(shì)上获得(dé)了7座年度总冠(guān)军，可(kě)以说韩寒(hán)现如今已经是国内顶(dǐng)尖的(de)赛车(chē)手了。

不过关(guān)于韩寒赛车(chē)水平(píng)是F几的，其实F1是最高等级(jí)的方程式赛车，F1在现今赛(sài)车领域所代表的(de)地(dì)位就有如奥运或是世界杯足球赛。而韩(hán)寒是房车，两种(zhǒng)车有本质不同，F1／是所有(yǒu)塞车中各种技术最高(gāo)端(duān)的，也(yě)是等(děng)级最高的赛车比赛(sài)。其实印度、巴西有(yǒu)塞(sāi)纳、巴里切(qiè)罗、马萨等也都有(yǒu)F1赛车手，但是中国目前还没有一个在国际上(shàng)有名气的车手。而韩寒(hán)他能在国内获得场(chǎng)地赛和拉力赛(sài)的双料冠军，这本身(shēn)也(yě)旁敲侧击的(de)说明了中国汽车运动发展的水平，在汽车(chē)运动成熟(shú)的国家，想(xiǎng)跨界(jiè)获得赛车(chē)双(shuāng)料冠军几(jǐ)乎是不可能的。毕竟韩寒融入赛车领域已经(jīng)比较(jiào)晚了(le)，在(zài)国际上想获得一席(xí)之(zhī)地(dì)基本是不太可能的。

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