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坏垣是什么意思啊,破屋坏垣适合装修吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索(suǒ)技(jì)术公司(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸(zhà),航天(tiān)器未能成功进入预(yù)定(dìng)轨道(dào)。

  马坏垣是什么意思啊,破屋坏垣适合装修吗(mǎ)斯克(kè)曾宣称,首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民看了(le)一场烟花。不过(guò)至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人(rén)类历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事,因为这是人(rén)类历(lì)史(shǐ)上体积最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全(quán)长120米,由底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网(wǎng)站(zhàn)称,此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì),星舰(jiàn)能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

  据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测(cè):“假设发射成(chéng)功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的太空(kōng)任务一直受到发射工具(jù)性能的严格(gé)限制,而(ér)20年来发射工具变化(huà)不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低,一(yī)旦相关试验取得成功,将(jiāng)启动(dòng)规(guī)模化(huà)生产(chǎn),以每(měi)年建造100艘的(de)速度,打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì),将10万人和相关物资运送(sòng)到火星,实现从(cóng)21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟(yān)花(huā)”并非完(wán)全(quán)失败,马斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了(le)。

  不过一向高(gāo)调的马斯克也说过(guò),其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样(yàng),只(zhǐ)有 50%。就在几天(tiān)前,“星(xīng)舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射前约40秒,因(yīn)为助推(tuī)器加(jiā)压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低(dī),“只要不(bù)炸毁发射台,那坏垣是什么意思啊,破屋坏垣适合装修吗么(me)我(wǒ)想我会(huì)认为这是(shì)成功的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非(fēi)计划性解体,但如果从上述(shù)定义看,本次首发好像(xiàng)也不能完全算失(shī)败(bài)。发射结(jié)束后,团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数(shù)据并努力进行下一(yī)次飞(fēi)行测试。同时,马斯克发推(tuī)向团队表示(shì)了祝(zhù)贺(hè),直(zhí)言此次任(rèn)务为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克(kè)在(zài)用(yòng)IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不(bù)算什么,因为对(duì)于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是(shì)从接连(lián)试错(cuò)中(zhōng)成长的(de)。

  “星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型机,其中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计,如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出(chū),马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的(de)核心竞(jìng)争力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思(sī)维(wéi)主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如(rú)果有5%都算(suàn)是不错(cuò)的了,所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的(de)传统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏(zòu),成功了就是里程碑,估值(zhí)提升(shēng),更多投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

  更(gèng)大的事(shì)是(shì)指什(shén)么呢?最广为人知(zhī)的(de)就是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早在(zài)十几年(nián)前(qián),马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语,人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星(xīng),2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划。

  目前看(kàn)来,现实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观(guān),目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美元不等;据(jù)预(yù)测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美(měi)元。

  除此(cǐ)之外,马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的(de)卫星网络(luò),为全球用户提供(gōng)宽带服务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示(shì),到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

  很难评(píng)价这是否就是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星,成(chéng)为美国最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

  星舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美(měi)元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国家(jiā)航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统等公司(sī),成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载人(rén)着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助,并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇(yǔ)航(háng)员从(cóng)环月(yuè)轨道(dào)送上(shàng)月球的着陆器,美国将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的(de)主(zhǔ)要原因(yīn),在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì):相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了点,所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年2月,在得(dé)克(kè)萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样一(yī)天就可以(yǐ)发射(shè)3次(cì),“超重”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元,甚至最少可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参(cān)考(kǎo)的数据是(shì),美(měi)国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射(shè)费(fèi)用约为5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背(bèi)后数轮融(róng)资。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基(jī)金(jīn)的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资(zī)公司,此(cǐ)轮融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮,融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值(zhí)最高(gāo)的(de)私人企(qǐ)业之一(yī)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在(zài)用(yòng)IT创投手法做航天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳(nà)在(zài)《从地(dì)球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》,登(dēng)月的幻(huàn)想变成了(le)画(huà)面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗计划(huà);1969年(nián),阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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