金融界5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月(yuè)新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电(diàn)动占(zhàn)新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车国(guó)内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新(xīn)势力车企销量同比和环(huán)比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据(jù)主流(liú)合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大(dà)众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的(de)海(hǎi)外市场零售数据监(jiān)控看，A0级(jí)电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚结婚以后他那个越来越大了崛起。除了传统(tǒng)出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外(wài)市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的(de)企业保持(chí)在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

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　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市(shì)场数据，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽车结婚以后他那个越来越大了销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其(qí)是世(shì)界上(shàng)最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的(de)结果，带来(lái)的是(shì)盈利较大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望(wàng)心(xīn)态(tài)。让(ràng)消费者走出过度期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行(xíng)业已(yǐ)经走过了高利润(rùn)期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾。乘联(lián)会(huì)在(zài)文中表示期待世(shì)界最(zuì)严国(guó)六B标准的实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而(ér)且不要设立太(tài)多的(de)条条框框，这样才能通过稳(wěn)定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽(qì)车流(liú)通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价。这(zhè)样降价下去(qù)，将对整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不能适(shì)当延(yán)期(qī)，建议国(guó)六(liù)B的(de)环(huán)保规定能(néng)延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的(de)汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的(de)汽车(chē)

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部门发(fā)布关(guān)于实施汽车(chē)国六(liù)排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国(guó)六(liù)排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等(děng)轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型(xíng)，给予半年(nián)销售过渡(dù)期，允许销售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

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