区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学(xué)校，区(qū)位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析出来是影(yǐng)响区位(wèi)的因素大体分为自然因素和人文(wén)因素两(liǎng)个方(fāng)面的(de)。

　　关(guān)于(yú)区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析出(chū)来以及区位条件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位因素(sù)答(dá)题模板，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来(lái)，区位条件要从哪些方(fāng)面分析的，区位条件(jiàn)有哪(nǎ)些方面(miàn)等问题，小(xiǎo)编(biān)将为你(nǐ)整(zhěng)理以下(xi京j属于北京哪个区的车à)知识：

区位条件要从哪些方面分析学校，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分(fēn)析时要把(bǎ)握好这两个方面，深入(rù)分(fēn)析各要素与所(suǒ)要分析的地理事物的联系，再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

　　什么是区位条件区(qū)位条件，即区位本(běn)身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素主要包括：自(zì)然资(zī)源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分为(wèi)自然因素和人文因素两个方(fāng)面。

　　区(qū)位分(fēn)析时要(yào)把握好(hǎo)这两个(gè)方面，深入分析各要(yào)素(sù)与(yǔ)所要分析的地理事物(wù)的联系，再抓主要方(fāng)面(miàn)重点进(jìn)行分(fēn)析。

　　区位条件，即区位本(běn)身具有的(de)条件、特点、属(shǔ)性、资质(zhì)。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然资源、地理位置，以及(jí)社会(huì)、经(jīng)济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教(jiào)育、旅游等(děng)方面，区(qū)位优势是一(yī)个(gè)综合性概念，单项优势往往难以形成区位(wèi)优(yōu)势。

　　一个地(dì)区的(de)区位优势主要就是由(yóu)自然资源、劳力、工(gōng)业聚集、地理(lǐ)位置、交(jiāo)通等决定(dìng)。

　　同时(shí)区位优势也是一个发展(zhǎn)的概(gài)念，随着有(yǒu)关(guān)条(tiáo)件的(de)变化而变化。

　　区位因素，是指影响区(qū)位主(zhǔ)体(tǐ)分布的(de)原因。

　　对区位主体的区位给予大的影响因子是主要因(yīn)子，相反影响(xiǎng)比(bǐ)较小的(de)为次(cì)要因子。

　　因为(wèi)不同场所具有(yǒu)不同的属性或资质，即(jí)区位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为(wèi)平(píng)原(yuán)或三角(jiǎo)洲(zhōu)，或地(dì)势低平或地形平坦开阔(kuò)

　　数量：地(dì)广(guǎng)人稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是(shì)×气候，（雨热同期、光热(rè)水组合好，日(rì)照(zhào)充足、昼夜温差大(dà)）

　　水源：临近(jìn)水源（河流或冰(bīng)川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚(hòu)或土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场：该地(dì)区人口稠密或工矿业发达(dá)或城市较多，市场广阔(kuò)（对(duì)商品(pǐn)农业影响(xiǎng)大(dà)）

　　交通：临近河(hé)或湖(hú)，水陆（海陆）交(jiāo)通(tōng)便利或(huò)河流(liú)交汇处，内(nèi)河航运发达(dá)（对(duì)商(shāng)品农(nóng)业(yè)影响大）

　　政策：国家(jiā)政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力丰(fēng)富(fù)，劳动力工资低

　　工业基础：工(gōng)业发达，工业(yè)基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农(nóng)业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风(fēng)、春季(jì)低温、寒潮等气象灾害；

　　热(rè)量、光(guāng)照、水(shuǐ)源(yuán)、土壤肥力等不足(zú)，酸碱度(dù)偏高(gāo)

　　二、工业(yè)区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临近某原料(liào)产地，原料充足(zú)──原料指向型工业

　　能源(yuán)：临近某能源产地（如(rú)煤(méi)、石油(yóu)、天然气(qì)、水能、风能(néng)…），能源充(chōng)足─动力(lì)指向型

　　土地：土地平坦开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临(lín)近(jìn)河流(liú)、湖泊或降水多(duō)，水源充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市(shì)场：人口(kǒu)稠密或(huò)人口密集，市场广阔（对(duì)市(shì)场指向工业更明(míng)显）

　　交通：临海或海(hǎi)港、临河湖或河流(liú)交汇处、临铁路高(gāo)速(sù)公路(lù)或航空(kōng)港(gǎng)，交通便利

　　劳动力(lì)：人(rén)口(kǒu)稠密，劳动力(lì)资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教发达或临(lín)近高(gāo)等院校或(huò)科研院所，劳动(dòng)力(lì)素质高(gāo)──技术(shù)密集型

　　农业基(jī)础：临(lín)近商品粮基地(dì)或农(nóng)业产(chǎn)区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的(de)扶持、鼓励(lì)，国家政策变化（解决就业的(de)工厂设在(zài)不盈利的区位；

　　为缩(suō)小经济差距进行(xíng)的西部大开发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个(gè)人行为(wèi)（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考(kǎo)虑(lǜ)搬迁(qiān)费用或政府的影响或出于对(duì)当地(dì)经济的(de)考虑等

　　4.环境京j属于北京哪个区的车因素

　　风向：严(yán)重污染大气的工厂，应该在(zài)城市主(zhǔ)导风向的下风口(kǒu)地带，或(huò)者在主导(dǎo)风向的垂直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最(zuì)小风频的风向的上风地带

　　水源：有废水排放(fàng)的工厂应布局在远离(lí)水源地(dì)或远离河(hé)流上游(yóu)区；

　　自来水厂布局(jú)在(zài)居(jū)民区的水源(yuán)地(dì)上游或河(hé)流(liú)上(shàng)游地区

　　距离(lí)居民区、农田的远(yuǎn)近：占地(dì)面(miàn)积(jī)小无污(wū)染(rǎn)的工业，布局在城区(qū)；

　　用地规模较大(dà)、污染较轻(qīng)的(de)工业可布局(jú)在(zài)城市的边缘或近郊(jiāo)地区；

　　严重污染难以治(zhì)理的大(dà)型企(qǐ)业，宜布局在(zài)远离(lí)市区的远(yuǎn)郊或(huò)郊外

　　生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城(chéng)市(shì)区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候(hòu)，降水适(shì)度，气温适中

　　河流：临河：①运输(shū)功能：河流交汇点、过(guò)河(hé)点、河口、河运(yùn)的(de)起点或终(zhōng)点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然资(zī)源：判(pàn)读图中某地(dì)是否有某种自然资(zī)源(yuán)或临近某种自然资(zī)源

　　交通：由(yóu)地(dì)图判读图中某地(dì)是否临(lín)铁路、公(gōng)路(lù)或高速公路(lù)、港口或码头、以及多(duō)种交通方式的交汇(huì)处，交通便利

　　农(nóng)业基(jī)础：本地农业(yè)基础雄厚(hòu)，提供丰富的农副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否(fǒu)是政治、宗(zōng)教、军事中心(xīn)②是否是旅游(yóu)、科技中心（新(xīn)因素）

　　四、交(jiāo)通线区位(wèi)因(yīn)素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发(fā)展(zhǎn)的关系

　　②山地(dì)：尽量(liàng)沿等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形地质复杂的地区(qū)（隧道避开(kāi)断(duàn)层，陡坡上修成“之”字型弯(wān)曲或开凿(záo)隧道）

　　水文(wén)：避开(kāi)沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投资(zī)、施工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风等出(chū)现(xiàn)的(de)强度和频率，冻土、积雪(xuě)的深(shēn)度，桥涵(hán)孔径大小、路(lù)基高度都需要根据当地暴雨强度来(lái)设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布局交(jiāo)通运输，促进沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路(lù)、公(gōng)路国道线基本方向(xiàng)以直达为主，并适(shì)当照顾沿线重要经济点(diǎn)，通(tōng)过城(chéng)市时应从城(chéng)市(shì)边缘(yuán)经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公路，则以满足地方经(jīng)济(jì)发展和居民需要(yào)为主(zhǔ)，可(kě)以通过当地的居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民(mín)族团结、促进少数民族(zú)地(dì)区(qū)或革(gé)命老(lǎo)区经济发展

　　②促进资源的开(kāi)发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有(yǒu)促进对外贸易(yì)的发展（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中点的区(qū)位(wèi)因素分析

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自(zì)然条(tiáo)件

　　水域条件（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔水(shuǐ)深，空间(jiān)大(dà)，便于航行(xíng)和停泊，冰期短(duǎn)或(huò)无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪

　　陆域条件(jiàn)（筑(zhù)港条件）：平原或三角洲(zhōu)──地形平坦，坡度适当，地质(zhì)稳定(dìng)，抛锚空间大

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济腹地：（港口服(fú)务的区域）经(jīng)济发达，辐射(shè)范围大，客(kè)货集(jí)散量大（影响港口的(de)兴(xīng)衰(shuāi)）

　　城市依(yī)托(tuō)：单一大(dà)城(chéng)市(shì)或某个城(chéng)市群为依托，为港口(kǒu)提供人(rén)、财、物(wù)的优(yōu)势(shì)

　　国家政(zhèng)策：政策支持，如自(zì)由贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车(chē)站区位选择(zé)的总(zǒng)原则是能够最大限(xiàn)度(dù)地方便旅客，即：①路宽，与(yǔ)市内外交通联系方便；

　　②地形平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平坦开(kāi)阔(kuò)、坡度(dù)适当，保证排(pái)水

　　地质：有(yǒu)良好的地质(zhì)条(tiáo)件，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风、暴雨天气(qì)日数(shù)

　　2.社会经济(jì)因素

　　交通：要与(yǔ)市(shì)内有便(biàn)利的交通联系

　　经济：要建在京j属于北京哪个区的车经济发达(dá)的地区(qū)

　　六、水电站的(de)区位(wèi)分析(xī)

　　水(shuǐ)量：与(yǔ)气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或(huò)集水区(qū)域(yù)有关（由河(hé)流的(de)位(wèi)置判读）

　　落差：与穿(chuān)越等高线(xiàn)有关或位于地势阶梯过渡(dù)处(chù)

　　具(jù)体开发：与地质(zhì)、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为(wèi)了减少(shǎo)投资和工程量；

　　地基要稳、坚实(shí)，少地质灾害；

　　与(yǔ)水库(kù)选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水库坝(bà)址(zhǐ)的区位选择

　　1.选(xuǎn)在河流较(jiào)窄(zhǎi)处(chù)或盆地、洼地的(de)出(chū)口──原因(yīn)：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建水(shuǐ)库库容量大

　　2.选(xuǎn)在(zài)地质条(tiáo)件较(jiào)好(hǎo)的地方(fāng)，尽量(liàng)避开断层(céng)、喀斯(sī)特地(dì)貌等──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考(kǎo)虑(lǜ)占(zhàn)地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄

　　八、卫(wèi)星发射基(jī)地的区位分析

　　1.自然因(yīn)素

　　气(qì)象条件：天气晴(qíng)朗，大(dà)气透明度好，便(biàn)于对(duì)卫星跟踪观察

　　初(chū)速(sù)度：地球自(zì)转的速度──纬度低，初速度大（如(rú)建设中(zhōng)的海南卫星发射场）；

　　纬(wěi)度(dù)高，初速度小。

　　同一纬度(dù)，地势高(gāo)，初(chū)速度大，初(chū)速度大有(yǒu)利(lì)于降低发射初(chū)速度（也(yě)与能(néng)源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便于对卫(wèi)星的(de)跟踪观察。

　　能源：向东发射(shè)，节约能源(yuán)

　　2.人文因(yīn)素

　　人口密度(dù)：地(dì)广(guǎng)人稀(xī)或人烟(yān)稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　交通便利：我国的四个航天基地都便利

　　国防安(ān)全：如(rú)西昌最突(tū)出

　　航(háng)天工业基础较(jiào)好：如(rú)太原

　　九、卫星(xīng)着陆(lù)基地的区位分析

　　气(qì)象条件：天气(qì)晴(qíng)朗，大气(qì)透明度高，便于(yú)对航(háng)天(tiān)器的跟踪观察。

　　地形条件：地形平(píng)坦、开阔(kuò)，少河流(liú)峡谷，有利于航天(tiān)器或航(háng)天员的安全和(hé)便于目标搜寻

　　人(rén)口密度：地广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居(jū)民(mín)生活(huó)

　　十、发(fā)展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温适宜(yí)，阳光充足，有(yǒu)利于生物光合(hé)作用(yòng)

　　2.入海河(hé)流或径流(liú)带来(lái)丰(fēng)富的有机质和(hé)营(yíng)养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流(liú)交(jiāo)汇，海水发(fā)生搅动或(huò)冬季(jì)海(hǎi)水上泛，营(yíng)养(yǎng)盐类丰富(fù)

　　十一、商(shāng)业(yè)街的(de)区位分析

　　市场最优：城市几何(hé)中心(xīn)，商业活动范围大(dà)──一般以零(líng)售为(wèi)主

　　交(jiāo)通最优：市区环路或高速公路边缘或街角处，交(jiāo)通便利──一(yī)般以批(pī)发为主

　　商业小区：便民最优──建在居民(mín)住宅区内，由(yóu)多(duō)种(zhǒng)营(yíng)业点组成(chéng)

区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校

　　地理位置优(yōu)越，交通(tōng)运(yùn)输便利，通达(dá)度好。

　　1、基础设施建设完(wán)善(shàn)：教(jiào)学楼，寝室(shì)楼，餐(cān)厅楼(lóu)，悉衫改超市，大操塌派场布置(zhì)合理。

　　寝(qǐn)室里空调，风扇(shàn)齐全，供(gōng)水供电及时；餐厅(tīng)饭菜物美价(jià)廉(lián)，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场，足(zú)球场，乒乓(pāng)球台设睁判计合理，环境质量(liàng)好。

　　3、学(xué)校(xiào)里教授(shòu)，研究(jiū)生，高级教师多，全部(bù)是本科以(yǐ)上学历，教学水平(píng)高，经验丰富(fù)，管理先进(jìn)，现(xiàn)代化设备丰富。

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