中共中央政治局(jú)上月末(mò)召(zhào)开会议，提出(chū)加快推进(jìn)充电桩等设(shè)施建设(shè)。国常会(huì)近(jìn)日强调，要聚焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽车(chē)下(xià)乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设(shè)充电基础(chǔ)设施。

　　中国充(chōng)电联盟(méng)11日发布(bù)数据显示(shì)，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联(lián)盟内成(chéng)员单位总(zǒng)计上报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内(曹操的观沧海是什么体裁的诗，观沧海是什么体裁的诗古体诗nèi)充电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周(zhōu)线图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月(yuè)24日(rì)研报表示，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预(yù)计(jì)2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技(jì)术带动充电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零(líng)部(bù)件价(jià)值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)5月10日研报(bào)指出(chū)，受益于充电桩建设加速及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需(xū)求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比(bǐ)以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率(lǜ)将进一步提升，进而提(tí)升充电模(mó)块的(de)需求(qiú)量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充(chōng)电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量(liàng)和毛利(lì)率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流(liú)充电(diàn)桩最核(hé)心(xīn)的(de)部件(jiàn)，直(zhí)接影响充电(diàn)效(xiào)率和充电安全，被业内誉(yù)为直流充(chōng)电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充电桩所需元(yuán)器件构成中，充电模(mó)块成本占(zhàn)比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预计到2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电(diàn)模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以充电模块为核心的零(líng)部件生(shēng)产(chǎn)制造，代(dài)表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及(jí)设备产业链来看，上游是生(shēng)产设(shè)备零(líng)部件(jiàn)，充(chōng)电(diàn)模块应(yīng)用于直流(liú)充(chōng)电(diàn)设备(bèi)；中游是充电(diàn)桩及其他(tā)充电设备生产商，包括直(zhí)流充电设备生产商和交流充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游(yóu)是(shì)运营服务商及(jí)终端客户，包(bāo)括换(huàn)电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配套(tào)运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证(zhèng)券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生产技术要求较高且具备通(tōng)信(xìn)要求，目前主要以(yǐ)具(jù)备一定技(jì)术(shù)积累的充电模(mó)块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源(yuán)或(huò)通(tōng)讯(xùn)电源企业）生产，但(dàn)随着(zhe)充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能(néng)化、网络平(píng)台化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模(mó)块的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业包括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联(lián)社(shè)不完全统计，在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧(ōu)陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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