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俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗

俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次(cì)发(fā)射成(chéng)本约30亿美(měi)元,折(zhé)合人民币206亿。换(huàn)言之,马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻,我们都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

  人类历(lì)史上(shàng)最大火箭发射失败,但没有(yǒu)完全失败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是(shì)举世(shì)瞩目的大事(shì),因为这是人类历史上体(tǐ)积(jī)最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì),星舰能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷(hé)运送到近地(dì)轨道。

  据美国《今(jīn)日(rì)物理学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测:“假设(shè)发(fā)射成功,那么(me)星舰将大(dà)幅提升我们(men)的太(tài)空能力(lì),天(tiān)体物理学任务(wù)的(de)制定过程将发生质的(de)改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到(dào)发(fā)射(shè)工具性能的严格限制,而20年来发射工具(jù)变化不(bù)大。”

  此外马斯(sī)克还宣称,“星舰”的发射(shè)成本相当低,一旦相关试验取得成功,将启动规模化生产(chǎn),以每年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队(duì),将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并非完(wán)全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了(le)。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过,其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出现问(wèn)题因而延期发(fā)射(shè)。因(yīn)此马(mǎ)斯克(kè)把期(qī)望值定得较(jiào)低,“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台,那么我想我会认为这是成功的(de)。

  “星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解(jiě)体,但(dàn)如果从上述定(dìng)义看,本次(cì)首发(fā)好像(xiàng)也不能(néng)完全算失败(bài)。发射结束后,团(tuán)队(duì)表示将(jiāng)继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺,直言此(cǐ)次任务为(wèi)几个(gè)月(yuè)后的下一(yī)次测(cè)试发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  航天是一门风投(tóu),马斯(sī)克深谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数(shù)代原型机,其中(zhōng)不(bù)少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳理统计(jì),如果(guǒ)算(suàn)上更换(huàn)材(cái)料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机(jī)已经炸了10次。

  风(fēng)云(yún)学会副会长陈经(jīng)在文章中指出,马斯克(kè)是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果(guǒ)有5%都(dōu)算是不(bù)错(cuò)的了,所(suǒ)以业(yè)界对项目失败(bài)习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整(zhěng)顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目来(lái)评(píng)估(gū),SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

  更(gèng)大的事是(shì)指(zhǐ)什么呢?最广为人知的就是马斯(sī)克(kè)的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期(qī),2022年(nián)将发射货(huò)运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看来,现实(shí)与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可(kě)观,目前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美元不等;据预测到2030年,全(quán)球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美(měi)元。

  除此之外,马(mǎ)斯克还(hái)在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的(de)“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络(luò),为全球用户提供宽(kuān)带服(fú)务,后来这(zhè)个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公室资料(liào)显示,到 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星(xīng)。

  很难评价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒(mào)险”,但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的商业(yè)卫星发(fā)射商之一(yī)。

  星舰将(jiāng)参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美(měi)元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国(guó)国家航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗起源、动(dòng)力系统等(děng)公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美元(yuán)的资助,并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航(háng)员从环(huán)月轨道(dào)送上(shàng)月(yuè)球(qiú)的(de)着陆器,美国将在时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因,在于其运输量大(dà)和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设(shè)计:相比更贵(guì)的碳纤维,不锈钢是重了(le)点,所以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成本(běn)也相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会(huì)上,马(mǎ)斯克说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发(fā)射(shè)3次,“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每小时就能(néng)发射一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百(bǎi)万美元,甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参(cān俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗)考的数据(jù)是,美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱(qián)的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还(hái)有其背后数(shù)轮(lún)融资。

  据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来已经累(lèi)计融资29轮,融资总额高达98亿(yì)美元。在(zài)本轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马(mǎ)斯(sī)克在(zài)用IT创投手法做(zuò)航天

  这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到(dào)月球》提(tí)出了发射(shè)炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主(zhǔ)意;1902年,乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作(zuò)《月球(qiú)旅行记》,登(dēng)月的(de)幻想变成了画面;59年(nián)后,美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划;1969年(nián),阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

  回顾(gù)历史,每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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