国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别以及(jí)国v与国vl的(de)区(qū)别，国5车(chē)还能开几年，国v是不是国6标(biāo)准(zhǔn)，国(guó)v是不是国4，国v是不是国五的意思等问(wèn)题(tí)，小(xiǎo)编将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活小知识(shí)：

国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度(dù)数字）传(chuán)入之前(qián)使用的(de)一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放(fàng)标(biāo)准基(jī)于欧五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放标(biāo)准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但(dàn)京(jīng)五和国五排放标准要比欧五排(pái)放标准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种污(wū)染物(wù)当(dāng)中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北京一(yī)旦全面实施(shī)国V排放标准，则意味着达不到此排放(fàng)标(biāo)准的车型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧(ōu)V车(chē)用(yòng)柴(chái)油(yóu)。

　　中国的(de)国V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北(běi)京市机动车排放(fàng)标准将(jiāng)升级(jí)为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始(shǐ)了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制(zhì)定与国(guó)V排放标准相(xiāng)适(shì)应(yīng)的(de)地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车(chē)用汽柴(chái)油(yóu)的(de)硫含(hán)量(liàng)控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车和中(zhōng)型柴油(yóu)车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是(shì)国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气的排(pái)放而(ér)制定的(de)，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越(yuè)严。

国(guó)V也就是国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标(biāo)准，即国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，相(xiāng)当于欧(ōu)盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车(chē)排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车(chē)污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲(zhōu)经济委员会（只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了ECE）的排放(fàng)法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认(rèn)证和生产一(yī)致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百(bǎi)度(dù)百科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染物排放标(biāo)准(zhǔn)

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